Kuģi, pārvietojoties, izdala trīs reizes vairāk sēra nekā automašīnas. Tas viss ir par mazutu, kas
Lai kontrolētu sēra saturugaiss un tā emisijas, Dānija ir izstrādājusi monitoringa sistēmu, kas ļauj no bezpilota lidaparāta uzraudzīt kuģus, kas šķērso Lielo Beltu.
Izstrādāts gaisa kuģis Skeldar V-200Zviedrijas Saabs seko kuģim apmēram 100 m attālumā. Drone nosūta operatoram video no kuģa un datus par sēra koncentrāciju tās emisijās. Par aparāta emisiju novērtēšanu nepieciešams no 5 līdz 10 minūtēm.
Iepriekš Šveices aviācijas un glābšanas organizācijas Rega inženieri izveidoja bezpilota helikopteru, kas spēj patstāvīgi atrast pazudušos cilvēkus.