40 sēdvietu elektriskā jumbo strūkla var pacelt 5 tonnas kravas un veikt lielus attālumus

Planiera dizains ir ievērības cienīgs: tas pacelsies, izmantojot vertikālu pacelšanos, izmantojot

Četras rindas lielu kanālu dzenskrūves, kas sakārtotas divās daļās un aprīkotas ar mainīga soļa asmeņiem.Šie dzenskrūves bloki nolieksies uz priekšu, lai airbus virzītos uz priekšu.

Bet atšķirībā no vairuma eVTOL ar lieliem unplatos spārnus, Kelekona vadīs airbus caur ķermeņa formu. Lilium sānos ir masīvs, plakans un plats asaras formas "ķermenis". Priekšpuse ir noapaļota, un aizmugure ir smaila. Ķermeņa apakšdaļa izskatās diezgan plakana, un augšdaļa ir nedaudz izliekta, lai šī "blot" varētu pacelties.

Ir atsevišķs jautājums par milzīgu un jaudīgu uzlādibaterijas, kas nepieciešamas, lai veiktu lielus attālumus. Kelekona plāno visu Airbus apakšējo stāvu pārvērst par akumulatoru, lai atbalstītu lēnu uzlādi.

Skatiet arī:

Jaunas baterijas, kas izgatavotas no alumīnija un grafēna, uzlādējas 60 reizes ātrāk

Austrālijā tika atrasts milzīgs kode. Viņas spārnu platums ir 25 cm

Apskatiet nākotnes iPhone 13 Pro dizainu