Drako GTE elektromobilis būs četru motoru monstrs ar 1200 ZS

Jaunais Tesla Roadster nebūs vienīgais superjaudīgais elektromobilis, ko redzēsim tuvākajā nākotnē.Drako Motors

(jaunuzņēmums, ko izveidoja Barracuda Networks līdzdibinātājs Dīns Drako) parādīja GTE sabiedrībai.Tas ir elektriskais sedans, kas būvēts, lai izslēgtu pasaules jaudīgākās automašīnas, neskatoties uz to spēka agregātu.Elektromobiļa pamatā bija četru dzinēju tiešās piedziņas sistēma, kas deva 1200 zirgspēkus un gandrīz 9000 Nm griezes momentu.Un, lai gan GTE zirgi nav pasaules rekords (Bugatti Chiron ir pat 1479 no tiem), tas būs turUzņēmums vēl nav atklājis, cik ilgs laiks nepieciešams, lai auto paātrinātos līdz 100 km/h, tāpēc lielīties vēl nav iespējams.

Arī ražotājs apgalvo, ka maksimālais ātrums ir 332 km/h.Atkal, tas nav rekords, bet tas ir vairāk, nekā jūs varat sagaidīt noTurklāt Drako tajā ir iebāzis sporta detaļas, piemēram, keramikas bremzes noBrembo un balstiekārta no Öhlins.Automašīnas pamatā ir Fisker Karma šasija, bet tomēr to var izmantot iekšpusēAr bagāžu izmitināti četri cilvēki.

Ja ir kāda lieta, par ko var sūdzēties, tā ir autonomija. Drako GTE ir uzstādījis 90 kWh akumulatoru un vēl nav pateicis, cik ilgi tas kalpos.Šādas jaudas četru motoru piedziņas sistēma ir nopietns akumulatora tests.Tāpēc negaidiet, ka nobrauksiet lielus attālumus, it īpaši, ja jums patīk uzkāpt uz gāzes.Bet vismaz uzlāde būs ātra, izmantojot 150 kW lādētāju.

Viena lieta jau ir skaidra: Drako ir palaidis GTE visā pasaulē.Drīz sāksies ražošana, un pirmās mašīnas tiks piegādātas 2020. gadā.Lielākais šķērslis ir ekskluzivitāte, jo uzņēmums ražos tikai 25 eksemplārus, katrs par 1,25 miljoniem ASV dolāru.200 000 ASV dolāru vērtais Tesla Roadster blakus GTE šķiet prece, bet patiesībā tā nav.Šis fakts tikai pierāda, ka elektromobiļi varcīnīties pret labākajiem no labākajiem.

Avots: [endgadget] (https://www.engadget.com/2019/08/17/drako-gte-electric-supercar/)