Inženieri ir radījuši nanoelektrisko degvielu, kas var "uzlādēt" akumulatorus bezgalīgi

Jauna veida plūsmas akumulators ir balstīts uz inovatīvu kompozītmateriālu, kas ir

akumulatoru aktīvs nanofluīds. Zinātnieki jauno degvielas veidu sauca par nanoelektrodegvielu jeb NEF.

Amerikas Savienoto Valstu valdība jau ir noslēgusivairāk nekā 10 miljonu dolāru līgumos, lai finansētu NEF plūsmas akumulatoru izstrādi un prototipu izveidi, kas ļaus vairākām aģentūrām izmantot Influit Energy akumulatorus elektriskajos transportlīdzekļos un lidmašīnās.

Komandas dalībnieki strādā pētījuma laikā

"Unikāls šķidruma formāts ar augstu blīvumuNEF plūsmas akumulatora jauda ļauj izmantot vienus un tos pašus šķidrumus dažādās ierīcēs, proti, šķidrumu, kas uzlādēts uzlādes stacijā no atjaunojamiem enerģijas avotiem vai elektrotīklā, var izmantot, lai ātri uzpildītu transportlīdzekļus vai stacionārai uzglabāšanai un citiem lieliem pārnēsājamiem lietojumiem, stāsta darbības direktors. no uzņēmuma Jeļena Timofejeva. “Iztukšotu šķidrumu var atgriezt uzlādes/uzpildes stacijā, lai to uzlādētu, vai uzlādēt ierīces iekšpusē, pievienojot to strāvas avotam.”

Uzņēmuma pašreizējā klientu sarakstā ir NASA,Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra (DARPA) un divas ASV Gaisa spēku grantu programmas: AFWERX, novatoru komanda, kas veicina sadarbību starp militārpersonām, akadēmiskajām aprindām un rūpniecību, un Small Business Innovation Research Programme (AFRL SBIR).

“Viss, ko mēs šobrīd darām, ir vērsts uz tokonkrēts mērķis ir izstrādāt to, ko mēs saucam par slēgtu enerģijas ciklu, kurā jūsu baterijas nav cieti materiāli, bet šķidrumi. Jūs varat uzskatīt akumulatoru kā degvielu, kas tiek iesūknēta mobilajās ierīcēs — automašīnās, kravas automašīnās, lidmašīnās un jebkur, kas ir jāelektrificē,” saka Džons Katsudas, Influit Energy līdzdibinātājs un izpilddirektors. "Katrs no mūsu līgumiem finansē dažādus šīs ekosistēmas integrētās attīstības aspektus."

NEF ātrais pārlādētājs

Šajā jaunajā sistēmā izmantoto degvielu var uzlādēt, izmantojot atjaunojamos enerģijas avotus vai elektrotīklu.

“Piektais projekts ir saistīts ar attīstību[otrās paaudzes nanoelektriskās degvielas], un to finansē AFRL SBIR,” saka Timofejeva. “Šī jaunā otrā NEF ķīmijas paaudze mūsu unikālajā un patentētajā nanofluid formātā galu galā nodrošinās četras līdz piecas reizes lielāku enerģijas blīvumu nekā mūsdienu [litija jonu] akumulatori un varētu apmierināt gaisa spēku vajadzības. un pieprasījums ar ievērojami uzlabotu enerģijas blīvumu, palielinātu darba temperatūras diapazonu, bez aizdegšanās/sprādziena briesmām, un tie ir izgatavoti no zemām izmaksām uz Zemes izplatītiem sadzīves materiāliem.

Tā kā akumulatoros esošo šķidrumu var uzlādētjebkurā vietā, izmantojot jebkuru šajā tirgū pieejamo uzlādes mehānismu, Katsoudas paredz milzīgu Influit Energy akumulatoru izaugsmi un iespējas nākotnē.

Lasīt vairāk:

Drīz Zemi skars saules vētra: materiāls lido ar ātrumu 800 km/s

Kas ir supergēni un kā tie padara dzīvniekus tik dīvainus

Vēža audzējiem ar aukstuma palīdzību tika atņemta "degviela": kā tas palīdzēja