Raķetes prototips paredzēts borta sistēmu testēšanai, plānots, ka tās tiks izmantotas
Viss lidojums ilga 90 sekundes.Šajā periodā komandai izdevās izstrādāt raķetes palaišanas aprēķina darbības raķetes palaišanas laikā, lai pārbaudītu elektronikas vienības izkārtojuma risinājuma efektivitāti pie nominālajiem paātrinājumiem, vibrācijām un reālos apstākļos.
“Mūsu uzņēmums aktīvi attīsta savupašu nesējraķetes suborbitālajiem un orbitālajiem lidojumiem, tostarp dzinējus, telemetrijas un glābšanas sistēmas, skaidro Success Rockets vadītājs Oļegs Mansurovs. — Ziemā veiksmīgi pabeidzām sava dzinēja statiskās ugunsdrošības pārbaudes, un tagad mums bija svarīgi pārbaudīt borta sistēmas. Tā kā visas sistēmas darbojās, kā paredzēts, nākamais solis ir pārbaudīt raķeti ar mūsu maksimālās jaudas dzinēju.
Pārbaudes programma ietvēra arī verifikācijukomunikācijas stabilitāte dažādu lidojuma posmu laikā (darbojoties motoram, lidojuma laikā pa ballistisko trajektoriju utt.) un pieredzes iegūšana meklēšanas aprīkojuma izmantošanā reālos apstākļos, ņemot vērā zemes virsmas (kalni, mežs), laika apstākļi (mitrums, temperatūra).
“Smailes iekarošana vienmēr sākas no zema augstuma.Ļoti jaunam privātam kosmosa uzņēmumam pat meteoroloģiskās raķetes prototips ir diezgan ievērojams sasniegums: mēs esam redzējuši daudzus kosmosa jaunuzņēmumus, kuru visi lidojumi palika uz papīra, atzīmē Antons Ņemkins, viens no Success Rockets investoriem. — Iepriekšējo pārbaužu rezultāti ļauj ar zināmu optimismu raudzīties uz Success Rockets nākotni. Sergejs Pavlovičs Koroļovs savulaik sāka ar daudz mazākiem modeļiem, tagad tie izskatītos kā rotaļlietas, taču viņš sasniedza tādus augstumus, ar kuriem lepojamies vairāk nekā pusgadsimtu.
Šovasar plānoti turpmāki suborbitālās raķetes pirmā posma testi.
Lasīt vairāk
Tika izveidota pirmā precīzā pasaules karte. Kas vainas visiem pārējiem?
Šifrēšanai tika izmantots cilvēka roku infrasarkanais starojums
Urāns ir saņēmis visdīvainākās Saules sistēmas planētas statusu. Kāpēc?