Tonis-Herakliona
Atšķirībā no Babilonas, Pompejām vai mistiskās Atlantīdas, mūsdienās reti kurš par to ir dzirdējis
Un tas pats, ja jūs būtu eiropietistirgotājs 5. gadsimtā pirms mūsu ēras – iespējams, graudu, smaržu vai papirusa importētājs vai sudraba, vara, vīna vai eļļas eksportētājs – tad Thonis-Heraklion bija obligāts apmeklējuma galamērķis. Ja jūs būtu kariāņu algotnis, izglītots grieķis, profesionāls jūrnieks vai faraona galma loceklis, jūs noteikti apmeklētu šo seno pilsētu. Tonis Heraklions, kas izkaisīts pa virkni savstarpēji savienotu salu, smilšu un dubļu līdzenumu, bija senās Ēģiptes rosīgie, kosmopolītiskie vārti uz Vidusjūru un tādējādi tās saikne ar Rietumu pasauli.
Ptolemaja monētas no applūdušās Heraklionas
Atrodas Nīlas rietumu krastā,Tonis-Herakliona līdz 8. gadsimtam pirms mūsu ēras kļuva par nozīmīgu tirdzniecības centru starp Ēģipti un civilizācijām ar piekļuvi Vidusjūrai. Zemūdens izrakumi pilsētas apkārtnē atklājuši plašu ostu ar piestātnēm un baseiniem, ko aizsargā smilšu joslas. Sistemātisks baseinu arheoloģiskais pētījums atklājis vairāk nekā 60 nogrimušus 5. un 4. gadsimta pirms mūsu ēras kuģus, kas norāda uz jūras satiksmes apjomu šajā vietā.
Importētie produkti tika atgūti no drupāmTonis-Herakliona, parādiet kontakta pakāpi starp pilsētu un Vidusjūras reģionu. Keramika no Itālijas dienvidiem un Atēnām atspoguļo tirdzniecību ar grieķu kolonijām. Monētas no Kipras liecina par apmaiņu ar Levantīnas piekrastes feniķiešiem, kuri izmantoja Kipru kā nozīmīgu tirdzniecības noliktavu. Metāla priekšmeti no Persijas impērijas Mezopotāmijas centrā norāda, ka preces pirms došanās uz Ēģipti devās lielos attālumos pa sauszemi.
Šo dažādo objektu klātbūtnekopā ar pierādījumiem no kuģiem Tonisa Heraklionas ostā apstiprina, ka šī senā pilsēta ir krustceles, kur ceļotāji, tirgotāji un komerciālie uzņēmēji no visas Vidusjūras satikās, nodarbojās ar uzņēmējdarbību un sazinājās. Tieši šeit tūkstošgadīgā Ēģiptes civilizācija saplūda ar salīdzinoši jauno topošo Grieķijas kultūru.
Ptolemajam VIII piedēvētā monumentālā stēla pagodina viņa valdīšanas laiku un raksturo viņa atbalstu Ēģiptes dieviem. Stēla bija rakstīta ēģiptiešu hieroglifos, kā arī grieķu valodā.
Šķērso kanālu tīkls un punktētsAr ostām, piestātnēm, tempļiem un torņu mājām, ko savieno prāmju, tiltu un pontonu tīkls, pilsēta kontrolēja lielāko daļu jūras satiksmes, kas Ēģiptē ieradās no Vidusjūras. Tieši šeit preces tika pārbaudītas un apliktas ar nodokļiem muitas administrācijas centrā un pēc tam nosūtītas tālākai izplatīšanai iekšzemē vai uz kaimiņu pilsētu Canopus.
Canopus
Canopus pilsēta atrodas divas jūdzes uz rietumiem no Tonis Heraklionas.
Grieķi to sauca par Canopus, bet ēģiptieši-Pe-Guti,pilsētā atradās arī monumentālais Serapis templis-jauns grieķu-ēģiptiešu hibrīda dievs, ko radīja Ptolemaja valdnieki. Pilsēta kļuva par vienu no nozīmīgākajiem reliģiskajiem centriem Ptolemaja periodā. Svētceļnieki no visas pasaules ieradās Serapisam veltītajā templī, ko sauca par Serapeum, lai meklētu brīnumainu dziedināšanu.
Šie svētceļojumi beidzās mūsu 391. gadālaikmets, kad kristiešu imperators Teodosijs I aizliedza pagānu kultus. Kristiešu hordas sadauzīja statujas, gāza svētnīcas un nopostīja Serapis templi līdz zemei, atstājot tikai tās pamatu, ko arheologs atklāja 2000 gadus vēlāk. Pagānu ēku vietā Canopus iedzīvotāji uzcēla savas ēkas, tostarp klosteri, un šī vieta pastāvēja līdz 8. gadsimtam.
Meklējiet pazudušos
Līdz 1933. gadam, kad Karalisko gaisa spēku komandierislidojot virs Abu Kir, pamanīja ūdenī drupas, vairums vēsturnieku uzskatīja, ka Tonisa un Herakliona ir divas atsevišķas pilsētu apmetnes, kas atrodas tagadējās Ēģiptes kontinentālās daļas teritorijā. Tomēr pilotējamo ierīču parādīšanās iezīmēja jaunu jūras pētniecības ēras sākumu. Gadsimtu mijā Eiropas Zemūdens arheoloģijas institūta zinātnieku komanda, kuru sākotnēji līcī piesaistīja 18. gadsimta beigās nogrimušie franču karakuģi, izveidoja karšu sēriju, kurā parādīta reģiona senā topogrāfija.
Šī stēla parāda, ka Tonis (ēģiptietis) un Herakliona (grieķu valoda) bija viena un tā pati pilsēta. Foto: Kristofs Gerigs / Frenks Goddio / Hilti fonds
Šīs kartes — un tai sekojošais rūpīgais zemūdens rakšanas darbs — balstās uz augsto tehnoloģiju izpētes metodēm un nenogurstošām cilvēku pūlēm.
Jauni atklājumi
Kopīga Ēģiptes un Francijas zemūdeneArheoloģiskā misija, kuru vadīja Eiropas Zemūdens arheoloģijas institūts (IEASM), nesen izrakusi slaveno nogrimušo Heraklionas pilsētu Abūras līcī Aleksandrijas reģionā un paziņoja par jaunu dārgumu atklāšanu. Tā jo īpaši tiek ziņots par karakuģa un bagātīga apbedījumu kompleksa vraka atrašanu, kas datēts ar 2. gadsimtu pirms mūsu ēras.
Herakliona ir bijusi salīdzinošineliela, bet svarīga Ēģiptes osta Vidusjūrā līdz Aleksandrijas Lielā dibināšanai Aleksandrijā 331. gadā pirms mūsu ēras. Bet vairākas zemestrīces un tiem sekojošie spēcīgie plūdmaiņu viļņi izraisīja zemes sašķidrināšanos, kā rezultātā Nīlas deltas posms aptuveni 110 km² platībā, ieskaitot Heraklionu un Kanopu, sabruka jūra. Abas šīs pilsētas no jauna atklāja IEASM sadarbībā ar Tūrisma un senlietu ministrijas Zemūdens arheoloģijas departamentu attiecīgi 2001. un 1999. gadā.
IEASM ģenerālsekretārs Mustafa Vaziripaziņoja, ka kuģim vajadzēja piestāt kanālā, kas iet gar Amonas tempļa augšējo malu, bet nogrima tempļa sabrukšanas rezultātā un vēlāk postošās zemestrīces laikā otrajā gadsimtā pirms mūsu ēras. Šo akmens bloku krišana turēja kuģi dziļā kanālā.
Ēģiptes senlietu sektora vadītājs Aimans Ashmawipaskaidroja, ka šī kuģa atlūzas tika atrastas zem aptuveni 5 metriem cietu dubļu, kas ir jūras dibens, kas sajaukts ar tempļa paliekām. Darbā tika izmantotas zemūdens rakšanas ierīces, piemēram, grunts profilēšanas ierīces.
Frenks Goddio, Eiropas Zemūdens arheoloģijas institūta (IEASM) misijas vadītājs, apstiprināja, ka kuģu atradumi no šī laika joprojām ir ļoti reti.
Atpūta par to, kā varētu izskatīties pilsēta. Foto: Jans Bernards © Franck Goddio / Hilti Foundation.
Viņš piebilda, ka iepriekšējie pētījumiparādīt, ka kuģis bija garš — vairāk nekā 25 metri. Korpuss ir veidots klasiskā stilā, balstoties uz dūriena un folikulu tehniku, taču tajā ir senās ēģiptiešu stila iezīmes un tādējādi tas ir jaukta tipa konstrukcija.
Eksperti teica, kaSākotnējā kuģa vraka pārbaude liecina, ka tā korpuss būvēts pēc klasiskajām tradīcijām, taču tam bija arī daži "tipiski seno ēģiptiešu kuģu būves paņēmieni". Kuģis bija airēšanas tipa kuģis, kam bija gan liela bura, par ko liecina ievērojamais masta slīpums, gan plakans dibens un ķīlis.
Arī citā pilsētas daļā, garkanāla ziemeļaustrumu ieejā zinātnieki ir atraduši lielas grieķu apbedījumu vietas paliekas ar bagātīgiem ziedojumiem. Tie datēti ar ceturtā gadsimta pirms mūsu ēras sākumu. Šis atklājums pierāda grieķu tirgotāju klātbūtni, kuri dzīvoja šajā pilsētā un kontrolēja ieeju Ēģiptē pie Nīlas Canopian rokas mutes. Kā zināms, faraonu vēlās dinastijas laikā grieķiem bija atļauts apmesties šajā pilsētā. Netālu no milzīgā Amonas tempļa viņi uzcēla svētnīcas. Tā rezultātā viņi visi tika iznīcināti vienlaikus, un to paliekas tika sajauktas ar Ēģiptes tempļa relikvijām. Pēc vairākiem gadsimtiem pētnieku grupa tos atklāja sākotnējā stāvoklī. Tie liecina par šīs pilsētas svētvietu bagātību, kas tagad atrodas jūras dzelmē, septiņus kilometrus no mūsdienu Ēģiptes krasta.
Lasīt vairāk
Paskaidroja, kā Visums atspoguļojas melno caurumu tuvumā
Atrisināts 180 gadus vecs kodes noslēpums: tas tika atvērts sešas reizes un nosaukts ar dažādiem nosaukumiem
Mediji: Digitālo lietu ministrija nejauši atklāja reālo COVID-19 epidēmijas mērogu Krievijā