Ūdeņraža lidmašīna labo rekordu un paceļas 2200 metru augstumā

Štutgartes ūdeņraža aviācijas startup H2Fly paziņoja, ka ir pacēlis HY4 lidmašīnu 2203 m augstumā un pārspējis

tādējādi rekords starp šāda veida transportlīdzekļiem. Lidojums bija daļa no AERO Friedrichshafen avišova Vācijā paraugdemonstrējuma.

“Tas ir izcils H2Fly sasniegums.Neviena cita ar ūdeņradi darbināma pasažieru lidmašīna nekad nav lidojusi starp divām komerciālajām lidostām. Mēs arī esam ļoti gandarīti, ka esam uzstādījuši jaunu pasaules rekordu, lidojot ar mūsu HY4 lidmašīnu šādā augstumā. Mēs vēlamies pateikties mūsu ilggadējiem partneriem: Štutgartes lidostai, Ulmas universitātei, Štutgartes pētniecības institūtam, Frīdrihshāfenes lidostai un AERO Friedrichshafen par atbalstu mūsu misijai padarīt ilgtspējīgu ceļošanu par realitāti,” sacīja profesors Dr. Jozefs Kallo, līdzdibinātājs. un H2Fly izpilddirektors.

Saskaņā ar H2Fly, HY4 kļuva par pirmo pasaulēūdeņraža-elektriskā pasažieru lidmašīna, kad tā pirmo reizi veica lidojumu 2016. gadā. Uzņēmums pabeidza lielu finansējuma kārtu 2021. gada aprīlī.

HY4 ir četrvietīga lidmašīna, ko darbina arvidei draudzīga degvielas šūna. Ūdeņradis reaģē ar skābekli un tiek pārveidots par elektrību un ūdeni. Tātad vienīgā emisija ir ūdens, kas ir nekaitīgs salīdzinājumā ar tradicionālās aviācijas oglekļa emisijām.

H2Fly dibinātāji uzskata, ka nākotnē modificēta ūdeņraža-elektriskā lidmašīna spēs pārvadāt līdz 40 pasažieriem 2000 km attālumā.

Lasīt vairāk

Pērtiķu bakas kļūst par globālu vīrusu: kāpēc tās tiek pārnestas tik ātri

Visumā notiek kaut kas dīvains: kā izskaidrot Habla konstantes neatbilstības

Diagnoze minūtē: kā IT maina veselības aprūpi