Ķīna izstrādā jaunas paaudzes "ložu" vilcienus, kas brauks ar ātrumu 450 km/h. Tagad
Jaunā darba autori aprēķināja aerodinamikuātrvilcienu ar spārniem uzvedību un konstatēja, ka viena automašīna ar pieciem mazu spārnu pāriem samazinās slodzi uz vilciena šasiju par 30%. Tas palielinās ātrumu un samazinās riteņu komplektu, kā arī citu mehāniķu, kas atbild par darba slodzi, nodilumu.
Spārnus ierosināts novietot uz vilciena jumta unvagoni. Optimālais uzstādīšanas augstums ir aptuveni pusotrs divi metri. To nevar novietot zemāk lielās turbulences dēļ vilciena jumta zonā, un tam nav jēgas augstāk - traucēs infrastruktūra, piemēram, peroni, pie kuriem vilciens apstājas.
Jaunajam projektam jau ir bijuši kritiķi.Pēc viņu domām, spārnu uzstādīšana radīs daudz citu problēmu, piemēram, straujš trokšņa un vibrācijas pieaugums, kā arī iespējamie traucējumi pantogrāfu darbībā - tās ir ierīces, kas atņem strāvu no augšpusē esošā vadošā kabeļa. vilciens.
Taču autori ir pārliecināti, ka viņu risinājums ir rentabls un pat efektīvāks nekā maglevs — levitējošie vilcieni uz magnētiskās levitācijas. Iepriekš šāda transporta prototips tika prezentēts Ķīnā.
Lasīt vairāk:
Ķīnieši palaida raķeti no hiperskaņas planiera. Iepriekš nevienam tas neizdevās
Ir parādījusies lidojoša robotvabole. Šis dizains palielina tā celšanas spēku.
Zinātnieki ir ierosinājuši Marsam izveidot mākslīgu magnetosfēru