Itālijā turpina plosīties koronavīruss COVID-19: saskaņā ar jaunākajiem datiem inficējušies vairāk nekā 59 tūkstoši cilvēku, vairāk
Kā bija
Slimnīca Itālijas ziemeļos saskaras ar trūkumumākslīgās plaušu ventilācijas sistēmu vārsti, un mehāniskā ventilācija ir galvenais elements, ārstējot cilvēkus ar Covid-19, kuriem ir smagas elpošanas sistēmas komplikācijas un nepieciešama hospitalizācija. Puiši no 3D drukāšanas startup Isinnova uzzināja par to un nolēma palīdzēt ārstiem. Viņi paņēma paraugu un dažu stundu laikā atgriezās ar gatavu prototipu.
</ img>
Tas tika pārbaudīts un vārsts bija pilnībāstrādniekiem. Tad ražošana sākās pilnā sparā. Viena vārsta izgatavošana aizņem 1 stundu, un tā izmaksas ir aptuveni 1 eiro, kas ir daudz lētāk nekā oriģinālie vārsti. Isinnova sazinājās ar citu 3D drukas uzņēmumu un 24 stundu laikā slimnīca saņēma 100 jaunus vārstus.
</ img>
Tagad starta programma ir gatava nodrošināt bezmaksasreģiona slimnīcu vārsti. Turklāt viņi patentēja savu vārstu. Šī iniciatīva ir pilnīgi nekomerciāla: patents paliks brīvi pieejams, un ikviens varēs sākt ražot vārstu.
</ img>
Pēc tam Isinnova pārstāvji devās tālākun pārvērta snorkelēšanas masku (peldēšanas veids zem ūdens virsmas ar masku un elpošanas cauruli un parasti spurām), izmantojot apdrukātu vārstu, par respiratoru.
</ img>
"Tas nav plaušu ventilatora aizstājējs," sakastarta direktors Christian Fracassi, "bet to var izmantot neatliekamās palīdzības nodaļās, kur pacienti paliek trīs dienas, gaidot gultu."
Viņi arī patentēja izgudrojumu un padarīja to publiski pieejamu.
Kas ir Ukrainā
Ukraiņi arī pārtvēra itāļu ideju:Uzņēmums Revel Laboratory nolēma visus savus 3D printerus nodot mehāniskās ventilācijas vārstu ražošanai. Viņi jau ir sazinājušies ar Isinnovu, lai iegūtu nepieciešamo vārstu tehniskās specifikācijas un 3D modeļus. Tomēr radās problēma.
"Viss nav tik vienkārši, kā mēs vēlētos.Vārsti Itālijā atrisināja tikai vienas slimnīcas problēmu, jo visas viņu ierīces bija vienādas. Ukrainā pašlaik ir vairāk nekā 30 dažādu ventilatoru modeļu ar sērijveida sadalījumu no 1995. līdz 2019. gadam,” sacīja uzņēmuma līdzīpašnieks Deivids Stavnicers.
Tagad inženieri meklē risinājumu šai problēmai.
</ p>