Kaujas roboti
Kaujas robots ir automātiska ierīce, kas kaujas situācijās aizstāj cilvēku.
- izlūkošanas dienests,
- cīnās,
- mīnēšana.
Kaujas roboti ir ne tikaiautomātiskās ierīces ar antropomorfu darbību, kas daļēji vai pilnībā aizstāj cilvēku, bet darbojas arī gaisa un ūdens vidē, kas nav cilvēka dzīvotne (bezpilota lidaparāti ar tālvadības pulti, zemūdens transportlīdzekļi un virszemes kuģi).
Lielākā daļa kaujas robotu ir telepresences ierīces, un ļoti maz modeļu spēj veikt dažus uzdevumus autonomi, bez operatora iejaukšanās.
Džordžijas TehnoloģijāProfesora Henrika Kristensena vadība izstrādāja insektomorfus robotus, kas atgādina skudras, kas spēj pārbaudīt ēku, vai tajā nav ienaidnieku un slazdu. Lidojošie roboti ir kļuvuši plaši izplatīti arī karaspēka vidū.
2015. gadā Jūras militārajā bāzēQuantico Amerikas Savienotajās Valstīs pārbaudīja Spot robotsuņa prototipu, ko divus gadus iepriekš izstrādāja Boston Dynamics karaspēka vajadzībām izlūkošanai, patrulēšanai un kravas pārvadāšanai.
Pārbaužu laikā robots pārbaudīja telpas, vai tajās nav ienaidnieka, un datus par atklātajiem mērķiem pārsūtīja uz operatora konsoli.
Kā autopilots nogalina cilvēkus
2021. gada aprīlī ASV Teksasas štatānotika briesmīga avārija. Automašīna Tesla ar diviem pasažieriem lielā ātrumā nobrauca no šosejas, ietriecās kokā un sāka degt. Ugunsdzēsējiem ugunsgrēka dzēšanai bija nepieciešamas 4 stundas un vairāk nekā 120 tūkstoši litru ūdens. Pēc tam automašīnas iekšpusē tika atrasti divu vīriešu sadedzinātie ķermeņi: pirmais sēdēja priekšējā pasažiera sēdeklī, bet otrais - aizmugurē.
Pēdējo 5 gadu laikā ražotāja transportlīdzekļos ir notikuši septiņi letāli negadījumi, un visvairāk tiek vainota autopilota sistēma.
Mūsdienās uz koplietošanas ceļiem var atrast automašīnas ar trešā autonomijas līmeņa bezpilota kontroles funkciju. Līdz šim tas ir maksimums, ko autoražotāji ir sasnieguši.
SAE 3. līmeni definē kā “nosacījuma autopilotu”. Atšķirība starp 2. un 3. līmeni ir viena pakāpe. Praksē tas ir atkarīgs no atbildes uz jautājumu:cik daudzvai vadītāja vietā sēdošajam jābūt gatavam pārņemt vadību pār automašīnu?
Kurš ir vainīgs autopilota negadījumā?
Tajā pašā laikā Lielbritānija gatavo projektu "Transportlīdzekļu tehnoloģijas un aviācijas likumprojekts", kurā ir iekļauti punkti par negadījumiem, kuros iesaistīti bezpilota transportlīdzekļi:
- Ja apdrošināšanas polises reģistrācijas laikāapdrošināšanas sabiedrība tika informēta, ka transportlīdzeklis tiks izmantots autopilota režīmā, tad tā ir pilnībā atbildīga par apdrošināto automašīnu.
- Ja bezpilota transportlīdzeklis nav apdrošināts, tad negadījuma gadījumā atbildība būs automašīnas īpašniekam.
- Ja ārkārtas situācija ir radusies programmatūras vai aparatūras kļūmes dēļ, tad vaina gulstas uz ražošanas uzņēmuma pleciem.
- Ja negadījums noticis iejaukšanās rezultātāautomašīnas īpašnieks programmatūrā vai īpašnieks nav izpildījis ražotāja norādījumus (piemēram, nav atjauninājis programmatūru laikā), tad apdrošinātājs var piedzīt apdrošināšanas maksājumu no automašīnas īpašnieka.
Nāve darbā
Roberts Viljamss kļuva par pirmo cilvēku vēsturēnogalināja robots. Incidents notika Ford rūpnīcā Flat Rock, Mičiganas štatā, 1979. gada 25. janvārī. Viljamss tika nogalināts ar 1 tonnu robotu roku, kas viņu skāra, mēģinot patstāvīgi iegūt jaunu izgatavotu detaļu.
Robotās rokas uzdevums bijajaunu detaļu pārvietošana no vienas vietas uz citu. Taču uzkrātās kļūdas programmatūrā, norādot uz nepareizu informāciju par detaļu skaitu, kas tajā brīdī atradās uz statīva, lika Viljamsam pašam kāpt pa kāpnēm un tikt pie īstās daļas. Tajā brīdī automašīna viņu nogalināja.
Izmeklēšana parādīja, ka nāves cēloniscilvēku drošība uzņēmumā ir kļuvusi ļoti vāja, tostarp nav brīdinājuma skaņas signālu, kas liecinātu par cilvēka bīstamu klātbūtni. Uzņēmums bojāgājušo ģimenei samaksāja 10 miljonus dolāru.
Neveiksmīga militārā tehnika
2007. gada 16. septembrī nekārtību rezultātāAmerikāņu privātā apsardzes uzņēmuma Blackwater apšaudē Nisour laukumā Bagdādē gāja bojā 17 un ievainoti 20 Irākas civiliedzīvotāji.
Blackwater darbinieki bija daļa no karavānas ar ASV Valsts departamenta diplomātiem. Slaktiņš izraisīja Irākas sabiedrības sašutumu un saasināja attiecības starp Irāku un ASV.
2014. gadā ASV Federālajā tiesā tika iesniegti četri algotņi; vienu notiesāja par tīšu slepkavību un vēl trīs par piespiedu slepkavību.
Blackwater darbinieki apgalvoja, ka karavānatika uzmests slazdam, un viņi šāva aizsardzībā. Irākas valdība un izmeklētājs Fariss Saadi Abduls iebilda, ka šaušanai nebija pārliecinošu iemeslu. Nākamajā dienā Blekvotera licence darbībai Irākā uz laiku tika atsaukta.
ASV Valsts departamenta oficiālajā paziņojumā tika teiktsAttiecībā uz "nevainīgi nogalinātajiem" irākiešiem arī ASV Aizsardzības departaments piekrita, ka algotnē ir vainojami algotņi. Irāka uzstāja uz iespējami bargāku sodu. Tika uzsāktas vismaz piecas izmeklēšanas, no kurām vienu vadīja FIB. Tās gaitā izrādījās, ka PMC darbinieki nogalināja 17 irākiešus, no kuriem 14 - bez redzama iemesla
Starp iespējamajiem pretgaisa "nemieru" cēloņiemieročus sauca gan par programmatūras, gan par mehānisku kļūmi. Saskaņā ar dažu ieroču ražošanā iesaistīto uzņēmumu pārstāvju komentāriem šāds incidents nebūt nebija vienīgais, un viņiem jau bija jātiek galā ar līdzīgām situācijām. Vienkārši šis gadījums bija pirmais, kad cilvēki gāja bojā šādā incidentā.
Terorisma apkarošanas roboti
Terorists Miha Džonsons nošāva un nogalināja piecuspolicisti un vēl deviņi ievainoti. Pēc tam viņš mēģināja paslēpties koledžā El Centro, kur pie ieejas nogalināja vēl vienu policistu un ieņēma nogaidošu pozīciju, lai nogalinātu vēl vairākus policistus.
Nākamo piecu stundu laikā policija nesekmīgi mēģināja vienoties ar Džounsu, taču viņš nevēlējās padoties un draudēja uzspridzināt vairākas bumbas.
Galu galā policijai pietrūka pacietībasun virsnieki piedāvāja Džonsonam divas izvēles: vai nu viņš padodas un iziet ārā ar paceltām rokām, vai arī viņš paliek iekšā, tādā gadījumā policija ir gatava izmantot spēku. Slepkava nolēma izvēlēties otro variantu.
Drīz noziedznieks saprata, kāda vara viņiem bija domātapolicisti, kad viņi robota rokai piestiprināja C4 sprāgstvielu bloku un nosūtīja to uz koledžas pazemes autostāvvietu, kur slepkava slēpās. Operācija bija veiksmīga. Šī bija pirmā reize, vismaz policijas praksē, kad noziedznieka likvidēšanai tika izmantots robots.
Lasīt vairāk:
Kaujas bezpilota lidaparāts pirmo reizi bez cilvēka pavēles izsekoja ienaidnieku un uzbruka
Jauns eksoskelets samazina cilvēka stresu staigājot
Smadzeņu matemātiskais modelis ļaus AI domāt kā cilvēkam