Litija jonu akumulatori tiek aktīvi izmantoti pārnēsājamai elektronikai, elektriskajiem transportlīdzekļiem
Tomēr galvenais šo akumulatoru trūkums ir to zemais uzlādes ātrums. Tas jo īpaši ir saistīts ar blakusreakciju, kad litija joni pārāk ātri tiek ievadīti grafīta daļiņās.
Litija pārklāšana notiek, kad litija jonupārvietojas pārāk ātri, lai grafīta daļiņas akumulatorā to varētu noķert. Uzlādes laikā tas var būt bīstami un var izraisīt akumulatora aizdegšanos vai eksploziju.
Mēs esam izstrādājuši eksperimentu, kas variztēlojieties, kas notiek ar negatīvo elektrodu uzlādes laikā. Mēs varam redzēt grafīta daļiņu - materiālu negatīvajā elektrodā - un to, kas notiek akumulatora uzlādes laikā reāllaikā. Tagad mēs saprotam šī procesa fiziku. Tas var novērst ierobežojumus un uzlabot akumulatora uzlādes veiktspēju.
Tao Gao, Jūtas Universitātes Ķīmiskās inženierijas katedras asociētais profesors
Pateicoties tam, Gao uzskata, ir iespējams radītautomašīnas akumulators, kas uzlādējas piecas reizes ātrāk nekā parasti jeb tikai 10 minūtēs. Tāpat, izmantojot šo tehnoloģiju, viedtālruni būs iespējams uzlādēt 10 minūšu laikā.
Pēc autoru domām, jaunākais ātrgaitas uzlādes veids viedtālruņiem var tikt ieviests pēc 3-5 gadiem, bet elektriskajiem transportlīdzekļiem pēc 5-10 gadiem.
Lasīt vairāk
Fiziķi ir izveidojuši melnā cauruma analogu un apstiprinājuši Hokinga teoriju. Kur tas ved?
Zinātnieki ir atklājuši Odderona mītisko daļiņu
Noslēpumainākā dabas parādība. No kurienes rodas lodveida zibens un kā tas ir bīstams?