Jaunā ražošanas tehnoloģija ļaus izmantot cietvielu automobiļu litija jonu akumulatorus
Pētnieku izstrādātā kausējuma infiltrācijas tehnoloģija izmanto elektrolītu materiālus, kurus var infiltrēt porainos, bet blīvi izvietotos un karstumizturīgos elektrodos.
Viena posma process augsta blīvuma kompozītu iegūšanai ir balstīts uz izkausēta cietā elektrolīta bezspiediena kapilāru infiltrāciju porainos ķermeņos.
Kaut arī kušanas temperatūra tradicionālāCietvielu elektrolīti var svārstīties no 700 grādiem pēc Celsija līdz tūkstošiem, mēs strādājam daudz zemākā temperatūras diapazonā: atkarībā no elektrolīta sastāva - aptuveni no 200 līdz 300 grādiem. Šādā zemā temperatūrā ražošana ir daudz ātrāka un vienkāršāka. Šajos apstākļos standarta elektrodu komplekti, ieskaitot polimēru saistvielu vai līmi, var būt stabili.
Gļebs Jušins, Džordžijas Tehnoloģijas materiālu zinātnes un inženierzinātņu skolas profesors
Jaunā tehnoloģija varētu padarīt lielākos automobiļu litija jonu akumulatorus drošākus un 100% cietvielu, neuzliesmojošu keramiku, nevis šķidros elektrolītus.
Lasīt vairāk
Fiziķi ir izveidojuši melnā cauruma analogu un apstiprinājuši Hokinga teoriju. Kur tas ved?
Algoritms ir atklājis jaunu noslēpumainu slāni Zemes iekšienē
Saules dēļ Zemes atmosfēra zaudēs visu brīvo skābekli