Pazīstams entuziasts un revolucionāru inovāciju atbalstītājs aviācijā, viņš izstrādāja elektriskās lidmašīnas koncepciju,
Galvenā problēma ir elektrībāaviation — akumulatora svars. Tomēr Bonikovskis skaidro, ka pats gaiss ir "pilns ar elektrību, ko var radīt lidojošas lidmašīnas radītā berze". Dizaineris ierosināja uzstādīt triboelektriskos nanoģeneratorus spārnos lidojuma laikā, nevis degvielas tvertnēs. Izmantojot strukturālās vibrācijas un berzi, ko rada spārnu saliekšana lidojuma laikā, tie radīs enerģiju, kas nepieciešama vairāku mazu elektromotoru darbināšanai.
Eather One elektriskā lidmašīna / © Eather One
Pats Eather One izskatās pēc parastas lidmašīnas, jaignorēt nanoģeneratorus tās spārnu dizainā. Statiskā enerģija izplūst no ķermeņa visa lidojuma laikā. Mehāniskā enerģija tiek pārvērsta elektroenerģijā.
Eather One elektriskā lidmašīna / © Eather One
Cik var izmantot šādu elektrību?lidmašīnu dzinēju darbināšanai praksē? Jautājums paliek atklāts. Tomēr Bonikovskis ir pārliecināts, ka gaisa berze var būt tīras enerģijas avots, kas samazinās aviācijas oglekļa nospiedumu.
Eather One elektriskā lidmašīna / © Eather One
Kā rūpnieciskais dizainers es augstu vērtēju vienkāršību unpievērsiet uzmanību detaļām, jo galu galā nekas vairāk nav. Savā dzīvē es cenšos, lai mani ieskauj cilvēki, kas piepildīti ar kaislību un radošu izsalkumu, un tādi, kuri, tāpat kā es, spēj iziet ārpus rāmjiem un justies kā mājās.
Mihals Bonikovskis
Lasīt vairāk
Skatiet, kā parādījās mēness. Senā planēta ietriecās Zemē
Arheologi ir atraduši senu apbedījumu Krimā. Bija "biļete" uz aizsaulē
Aborts un zinātne: kas notiks ar bērniem, kas dzemdēs