1973. gadā tika ieviests virsskaņas lidojumu aizliegums virs zemes. Tagad, gandrīz 50 gadus vēlāk, NASA izmanto
Lockheed Martin X-59 QueSST - amerikāņueksperimentāla virsskaņas lidmašīna, kas tiek izstrādāta Skunk Works NASA Low-Boom Flight Demonstrator programmas ietvaros. Sākotnējā projektēšana sākās 2016. gada februārī. Pirmais lidojums paredzēts 2023. gadā.
NASA plāno izmantot QueSST tehnoloģiju,lai parādītu, ka X-59 var lidot ātrāk par skaņu, neradot skaļus skaņas stieņus. Iepriekš X-59 Lockheed Martin Bell X-1 veica vēsturisku virsskaņas lidojumu 1947. gada 14. oktobrī.
Paredzams, ka X-59 QueSST lidoskreisēšanas lidojums ar ātrumu Mach 1 = 1,42 (1510 km/h), 17 000 m augstumā, radot zemu skaņas spiediena līmeni 75 uztverto decibeliem. Eksperimentālais aparāts ir paredzēts, lai novērtētu virsskaņas pasažieru pārvadājumu pieņemamību.
X-59 lidos pāri vairākiem rajoniem, unNASA darbinieki pārbaudīs vietējo iedzīvotāju reakciju uz lidmašīnas skaņām. Tam vajadzētu izklausīties kā klusam “klauvējam”. Regulatori izskatīs visus komentārus un, ja tas izdosies, izstrādās noteikumus ierobežojumu atcelšanai.
1947. gada 14. oktobrī, kad kopīgāNACA komanda X-1, Gaisa spēki (reformēti tajā pašā gadā) un Bell inženieri un piloti pārrāva skaņas barjeru — iedomātu "sienu" debesīs, kurai daži apgalvoja, ka nav iespējams izlauzties cauri.
Lasīt vairāk:
Dzīvie organismi ir padarījuši Marsu neapdzīvojamu
Visspēcīgākā melnā cauruma sadursme Visumā pierādīja Einšteina teoriju
Pusnakts terora alā esošie kauli tika rūpīgi izpētīti un atrasti neizskaidrojami pēdu nospiedumi.