Jaunie pašbraucošie furgoni paredz gājēju un autovadītāju rīcību

Volkswagen un Argo AI ir izveidojuši bezpilota mikroautobusa modeli ID Buzz ar sešiem lidariem, 11 radariem un 14.

kameras: autobuss spēj uztvert šķērsli 400 m attālumā un pārraudzīt visu, kas notiek apkārt, kā arī prognozēt gājēju, velosipēdistu un automašīnu rīcību.

Autobusa testēšana sākās Vācijā un ASV, unslēgtā 90 tūkstošu m² lielā laukā netālu no Minhenes lidostas. Pārbaudes uz Hamburgas ceļiem sāksies dažu mēnešu laikā.

Plānots, ka līdz 2025.gadam autobusi varēs nodrošināt komercpakalpojumus preču un pasažieru pārvadāšanai automātiski. 

VW pirmo reizi atklāja ID Buzz koncepciju 2017. gadāgadā un kopš tā laika pārbauda tās attīstību. 2021. gada jūlijā Argo AI un Ford paziņoja par vismaz 1000 pašbraucošu Lyft taksometru izlaišanu piecu gadu laikā Maiami un Ostinā.

Lasīt Tālāk

Zinātniekiem nav izdevies noķert Rambo lapsu trīs gadus. Tas novērš retu dzīvnieku izlaišanu mežā

Neredzamās lidmašīnas vairs nevar paslēpties: Ķīna izveido kvantu radaru, lai tās atrastu

Zinātnieki pastāstīja, kurš, visticamāk, sasniegs koronavīrusu nākamajā vilnī