Tīra ūdeņraža peroksīda degvielu versija, lai satelīta palaišana būtu ilgtspējīgāka

Mūsdienās hidrazīns ir visizplatītākā degviela, ko izmanto borta dzinējos

satelīti. Tomēr tas ir ne tikai ļoti enerģisks, bet arī toksisks. Tas ir arī kodīgs un bīstams apstrādē un uzglabāšanā.

EKA (Eiropas Kosmosa aģentūra)uzsāka GRACE projektu - Green Liquid Apogee Engine - nākotnes kosmosa kuģiem. Mērķis ir novērtēt videi draudzīgākas motora iespējas. Testi beidzās ar 60 sekunžu dzinēja iedarbināšanu.

GRACE projekta eksperti izvērtēja dažādas iespējasun izdarīja secinājumu. Divkomponentu degvielas lielākai efektivitātei vislabāk ir izmantot augstas kvalitātes peroksīdu - HTP - kā oksidētāju. Tā ir daudz tīrāka tās pašas ķīmiskās vielas versija, ko izmanto matu balināšanai. Ar katalizatora palīdzību tas tiek sadalīts skābeklī, ūdens tvaikos un arī TMPDA (N,N,N’,N’-tetrametil-1,3-diaminopropānā). To izmanto kā degvielu.

Tas gandrīz pilnībā bija Polijas projekts, ko atbalstīja ESA Polijas rūpniecības veicināšanas programma.

Lasīt arī

Fiziķi ir izveidojuši melnā cauruma analogu un apstiprinājuši Hokinga teoriju. Kur tas ved?

Aborts un zinātne: kas notiks ar bērniem, kas dzemdēs

Zinātnieki ir atklājuši ātruma ierobežojumu kvantu pasaulē