Pētnieki ir radījuši tehnoloģiju, kas izmanto bojas un zemūdens planierus, lai gandrīz ierakstītu vaļu skaņas
Marks Baumgartners, laboratorijas jūras ekologsVuds Hole intervijā ziņu aģentūrai The Associated Press saka, ka akustiskie ierakstītāji ir izsekojuši vaļu skaņas jau gadu desmitiem, bet jaunā tehnoloģija to dara reāllaikā. Zinātniskā institūta radītās ierīces datus sūta ik pēc pāris stundām, nevis ik pēc pāris mēnešiem.
Bojas foto. Avots: Woods Hole Oceanographic Institute
Zinātnieki savus atklājumus publicēpubliska vietne. Šādi dati ļauj kuģu īpašniekiem pielāgot satiksmes maršrutus, kā arī palīdz reģionālajām iestādēm pieņemt lēmumus. Piemēram, lai ieviestu lēnas kustības režīmu (labā vaļa lēnās zonas), kas uzdod visiem pārklājuma zonā esošajiem kuģiem samazināt ātrumu līdz 10 mezgliem (18,5 km/h) vai mazāk.
Pētnieki atzīmē, ka ir mazāk nekā340 ziemeļu labās puses vaļi. Sadursme ar kuģiem tiem rada nopietnus draudus. Vides speciālisti cer, ka visas kuģniecības kompānijas integrēs novērojumu datus, lai pieņemtu lēmumus par maršrutu, pamatojoties uz vaļu atrašanās vietu.
Pašlaik Okeanogrāfijas institūtssadarbojas ar Francijas kuģniecības kompāniju CMA CGM, lai izvietotu divas jaunas robotizētas bojas pie ASV austrumu krasta. Roboti, kas uzstādīti netālu no Norfolkas Virdžīnijas štatā un Savannas, Džordžijas štatā, papildinās sešu ierīču tīklu, kas jau ir uzstādīts pie Ziemeļamerikas austrumu krasta.
Lasīt vairāk
Visumā notiek kaut kas dīvains: kā izskaidrot Habla konstantes neatbilstības
Gravitācijas un tumšās matērijas nav: galvenais par jauno fiziķu darbu
Pirmo reizi tika sintezēts karafe - "jaunas paaudzes brīnummateriāls"