Krievija piesārņo okeānus ar plastmasu, piemēram, Kongo un Ziemeļkoreju

Lai izsekotu plastmasas ceļam: no pilsētām un rūpnīcām līdz okeānam, pētnieki pētīja visu iespējamo

maršrutos un atklāja trīs galvenās braukšanasplastmasas piesārņojuma izplatības faktori: vējš un dažādi nokrišņu veidi, kas pārvieto plastmasu no vienas zonas uz otru; zemes izmantošanas veids un ģeogrāfija - dažāda veida reljefs var atvieglot plastmasas kustību dabas spēku ietekmē; un attālums, kas plastmasai “jānoceļo”, lai “nokļūtu” līdz jūrai.

Tika konstatēts, ka ceļojuma attālumsir svarīga loma plastmasas nokļūšanas okeānā iespējamībā. Piemēram, plastmasai, ko izmanto okeāna tuvumā vai upju tuvumā, kas tek nelielā attālumā no okeāna, ir lielāka iespēja nonākt okeānā nekā tām, kas atrodas tālāk no jūras.

Iepriekš tika konstatēts, ka lielākā daļaOkeānā izmestā plastmasa nāk no vairākām ļoti lielām upju sistēmām. Taču, pētot tūkstošiem upju sistēmu, aplūkojot to ģeoloģiju un tuvumu apdzīvotām vietām, kā arī attālumu līdz jūrai, pētnieki atklāja, ka liela daļa plastmasas nonāk okeānā no mazām upēm. Viņi izveidoja karti, kurā parādītas 1000 populārākās upes, kas veido līdz pat 80% no visas okeānos izmestās plastmasas.

Atsevišķi pētījums runā par valstu ietekmipar okeānu piesārņojumu ar plastmasu. Piemēram, Krievija gadā saražo 363 tūkstošus tonnu plastmasas atkritumu, aptuveni 542 tonnas tiek izgāztas okeānā. Salīdzinājumam: ASV okeānā izgāž aptuveni 2400 tonnas gadā, bet saražo par kārtu mazāk atkritumu - 267 tūkstošus tonnu. Un Indija - 126,5 tonnas okeānā un vairāk nekā 13 miljoni tonnu atkritumu. Kolumbija (431 t), Kongo (676) un Ziemeļkoreja (387) izgāztuves apmēram tikpat daudz kā Krievija.

Skatiet arī:

Černobiļas atomelektrostacijas reaktorā pastiprinājās kodolreakcijas.

Parādījās pirmais elektromotors ar 95% efektivitāti

Fiziķi ir izveidojuši melnā cauruma analogu un apstiprinājuši Hokinga teoriju. Kur tas ved?