Parasti rūpniecisko notekūdeņu attīrīšanai tam pievieno dzelzs oksīdu - pēc tam maisījumu sajauc un
Tomēr šis process aizņem ilgu laiku.Kā risinājumu šai problēmai pētnieki ir izstrādājuši sistēmu rūpniecisko notekūdeņu automātiskai attīrīšanai, kas ļauj to paveikt ātrāk un bez cilvēka iejaukšanās.
Sistēma sastāv no sensoru komplekta, kontroliera un filtra, kas izgatavots, izmantojot dzelzs jonus, kas caur sevi izvada notekūdeņus, tos attīrot.
“Esam izstrādājuši notekūdeņu attīrīšanas tehnoloģijuūdens no virsmaktīvām vielām. Tehnoloģija tika patentēta tikai otro dienu un pārbaudīta laboratorijā. Pārbaudes uzrāda labus rezultātus: mēs sasniedzam stabilu tīrīšanas kvalitāti"
Artjoms Žukovs, pētījuma līdzautors
Iepriekš Vācijas uzņēmums Lufthansa Technikizstrādātajauna tehnoloģija lidmašīnu dzinēju tīrīšanai - ūdens vietā inženieri piedāvā izmantot sauso ledu, kas nekaitē mehānismiem pat pie –4 °C temperatūras.