Jaunā darba autori izmantoja sistemātisku pieeju, lai salīdzinātu, kā kolonizatori
Galvenais kritērijs bija svars.Pētnieki pieņēma, ka raķete, kas ved apkalpi uz Marsu, varētu pārvadāt aptuveni 100 tonnu lielu kravnesību, neskaitot degvielu, un aprēķināja, cik daudz no šīs kravas nonāks ierīcei enerģijas ģenerēšanai. Ceļš uz Marsu un atpakaļ ilgs aptuveni 420 dienas - 210 dienas katrā virzienā. Autori atklāja, ka energosistēmas svars būtu mazāks par 10% no visas lietderīgās slodzes. Piemēram, nolaišanās vietai netālu no ekvatora saules paneļu svars plus ūdeņraža krātuve būtu aptuveni 8,3 tonnas, salīdzinot ar 9,5 tonnām kilovatu kodolreaktora sistēmai.
Analīze parādīja, ka gandrīz puse no virsmasMarss ir vairāk piemērots saules enerģijai nekā kodolenerģijai, ņemot vērā saules paneļu svaru un to efektivitāti. Un arī ar nosacījumu, ka daļa enerģijas tiek izmantota ūdeņraža gāzes ražošanai - tas ir nepieciešams kurināmā elementiem, kas baros kolonijas naktī vai smilšu vētru laikā.
Marsa karte, kur dzeltenā krāsa apzīmē apgabalu, kurā visefektīvāk ir saņemt saules enerģiju
"Fotoelektriskās enerģijas ražošana un tāUzglabāšana, izmantojot molekulāro ūdeņradi, ir efektīvāka nekā kodolreaktori un kodolsintēzes reaktori vairāk nekā pusē planētas. Galvenokārt reģionos ap ekvatoriālo joslu," sacīja UC Bērklija bioinženieru doktorants Ārons Berliners, viens no diviem dokumenta sākotnējiem autoriem.
Zinātnieki saka, ka viņu pētījums palīdzēspaskatieties uz Marsa kolonizāciju no jauna. Un tas atvieglos ceļveža izveidi nepieciešamajām tehnoloģijām un izstrādnēm, kas nepieciešamas, plānojot pilotētas misijas uz citām planētām vai satelītiem.
Lasīt vairāk:
Tas ir medīts gadsimtiem ilgi: ko mēs zinām par planētu Vulkāns blakus Saulei
Astronomi ir atraduši planētu netālu no Zemes: tai ir ļoti dīvaina orbīta
Neizskaidrojama dualitāte, kas atrodama elementārdaļiņu fizikā: pie kā tas novedīs