Dienvidkorejas galvaspilsētas ielās parādījās bezpilota mikroautobusi.
Kas ir zināms
Pirmajā posmā starta 42dot, kasfinansē Hyundai, izmanto divus transportlīdzekļus, no kuriem katrs var pārvadāt līdz septiņiem pasažieriem. Cilpas maršruts ir 5 km garš un iet pa Cheonggyecheon straumi. Decembrī uzņēmums izmantos trīs mikroautobusus.
Ikviens savā galamērķī varēs nokļūt bez maksas. Protams, turpmāk pakalpojums kļūs par maksas. Rezervēt vietu mikroautobusā var, izmantojot viedtālruņa aplikāciju.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
42 punktu autobusiem ir sistēmabezpilota braukšanas līmenis 4, kas ļauj izmantot transportlīdzekļus bez vadītāja. Tomēr startup nolēma atstāt personu, kas var pārņemt noslogotākās zonas, kā drošības tīklu. Autobusos ir 12 kameras un seši radaru sensori, kas nolasa satiksmes signālus.
Dienvidkoreja aktīvi attīsta infrastruktūrubezpilota transportlīdzekļiem un autobusiem. Valsts varas iestādes vēlas līdz 2027. gadam komercializēt bezpilota pasažieru pārvadājumus ar ceturtā drošības līmeņa transportlīdzekļiem.