Tesla izpilddirektors Elons Masks pirmo reizi runāja par divu faktoru autentifikāciju automašīnas lietotnē 2019. gadā.
Automobiļu ražotāja divu faktoru autentifikācijaizmantos SMS un lietotņu identifikāciju. Tajā pašā laikā drošības eksperti brīdina, ka otrā pieeja ir drošāka - hakeri nevarēs viltot uz tālruni nosūtītās SIM kartes un pārtveršanas verifikācijas numurus. Tomēr opcija ar SMS būs pieejama tiem, kuri kaut kādu iemeslu dēļ nevar izmantot citu uzņēmumu autentifikācijas lietojumprogrammas - piemēram, Google.
Musks vairāk runāja par smadzeņu mikroshēmām, kuras viņa uzņēmums izstrādā
Kā atzīmē TechCrunch, šī funkcija ir "būtiska"tādām lietojumprogrammām kā Tesla, īpaši, ja tas ļauj attālināti kontrolēt savu automašīnu. Tesla klienti var bloķēt un atbloķēt motoru, atrast un izsekot transportlīdzeklim, atjaunināt programmatūru un sākt vai pārtraukt uzlādi. Īpašniekiem ar autopilotu šo lietotni var izmantot, lai izsauktu automašīnu no stāvvietas vai garāžas.
Iepriekš tika izlaists Teslas autopilota atjauninājums, kasļauj automātiski reaģēt uz ceļa zīmēm un luksoforiem. Tomēr uzņēmums brīdināja, ka vadītājam "jābūt modram un jābūt gatavam iejaukties." Jaunā sistēmas atjauninājuma piezīmēs autoražotājs atzīmēja, ka, kad funkcija ir aktivizēta, transportlīdzekļi automātiski apstāsies pie sarkanās gaismas vai pie STOP zīmēm. . Pirmajā posmā funkcija ir pieejama tikai ASV autovadītājiem, Tesla to pakāpeniski ieviesīs citās valstīs.
Lasīt arī
- radīja veidu, kā izskaust parazītus, bloķējot visus to metabolisma ceļus
- Pēc krievu vakcīnas ieviešanas brīvprātīgajiem tika konstatētas 144 blakusparādības
- Publicēti pirmie Starlink interneta ātruma testi