Nesen ASV Pārstāvju palāta pieņēma jaunu aizsardzības budžeta versiju nākamajam fiskālajam gadam, un g.
Kas ir zināms?
Pēc viņa teiktā, ASV Kongress tiešāmieviesa likumprojektu par Ukrainas pilotu apmācību darbam ar iznīcinātājiem F-15 un F-16, taču "tas ir arī lēns process Amerikas politiskajā sabiedrībā, ir jāiziet noteikta procedūra".
Kongresmenis Kinzingers bija pirmais, kas publicēja[informācija par] šo pilotu vizīti, kur varēja parunāties neformālā vidē. Piloti stāstīja par gaisa spēku, proti, aviācijas vajadzībām, lai nosegtu debesis un lai šīs lidmašīnas varētu mums palīdzēt atbrīvot okupētās teritorijas. Tā kā attiecīgais kongresmenis pats bija militārais pilots, viņi runāja vienā valodā. Un mēs ceram, ka amerikāņu sabiedrībā un amerikāņu politiķu vidū joprojām būs sapratne un [viņi pieņems] vienīgo pareizo lēmumu piešķirt Ukrainai šīs lidmašīnu platformas, ”sacīja Ignats.
Tikmēr Ukraina turpina sarunas arpartnervalstīm. "Visos valdības līmeņos notiek sarunas ar mūsu partneriem, lai īstenotu visu - pirmkārt, tā ir pretgaisa aizsardzība, par kuru mēs tikko runājām. Pilotu apmācība un aviācijas platformu iegūšana (lidmašīnas F-15, F-16 vai F-18) - tas jau tiks izlemts, iespējams, slēgtākās aprindās, ”uzsvēris bruņoto spēku spīkers.
Tajā pašā laikā militārais eksperts Oļegs Ždanovsuzskata, ka ir izredzes iegūt šīs lidmašīnas, taču ir vairāki “bet”. Pirmkārt, vēl nav zināms, kas var nodrošināt šos cīnītājus. Otrkārt, F-16 ir ļoti jutīgi nolaižoties, un tiem ir nepieciešams labs noteikta izmēra skrejceļš. Treškārt, iznīcinātāja apkalpošanai nepieciešams pilots un aptuveni 20 cilvēku liela komanda. Šī ir vesela tehnisko darbinieku loģistikas ķēde, kas pavada vienu pilotu un vienu lidmašīnu. Bet Ždanovs saka, ka lidmašīnas, visticamāk, tiks nodotas mums, taču "tā nav perspektīva šodienai, bet, teiksim, tuvākajam pusgadam."