Pētnieki atgādināja, ka gandrīz pirms pieciem gadiem Honda paziņoja par pasaulē pirmā izstrādi
Vācu auto detaļu piegādātājs Mahletagad ir paziņojis par savu pirmo elektromotoru bez magnētiem. Tagad tas ir attīstības pēdējā posmā, un tā vissvarīgākā iezīme ir tā, ka tam nav nepieciešami retzemju elementi. Mahle apgalvo, ka šis tehnoloģiskais sasniegums ne tikai padara ražošanu videi draudzīgāku, bet arī dod labumu izmaksu un resursu drošības ziņā.
“Ar savu jauno elektromotoru mēs kļūstamilgtspējīgs uzņēmums, saka Maikla izpilddirektors Maikls Friks. "Magnētu noraidīšana un līdz ar to arī retzemju elementu izmantošana paver lielas izredzes ne tikai no ģeopolitiskā, bet arī no dabas un resursu atbildīgas izmantošanas viedokļa."
90% uz poligonu: kādas ir plastmasas pārstrādes problēmas Krievijā
Papildus tam, ka jaunais Mahle elektromotorsvidei draudzīgāks, tas ir ļoti efektīvs. Uzņēmums apgalvo, ka bez magnētiskā motora efektivitāte praktiski visos darbības apstākļos sasniedz aptuveni 95%. Tie ir efektivitātes līmeņi, kurus iepriekš sasniedza tikai Formula E automašīnas.
Mahle arī sola augstu izturībuelektriskās strāvas bezkontakta pārraides dēļ starp rotējošām un stacionārām daļām motora iekšpusē. Būtībā tas nozīmē, ka elektromotors ir bez apkopes un piemērots plašam pielietojumam.
“Mūsu nemagnētiskais motors noteikti var būtsauca par izrāvienu, jo tas sniedz vairākas priekšrocības, kas vēl nav apvienotas šāda veida produktā. Rezultātā mēs saviem klientiem varam piedāvāt produktu ar izcilu veiktspēju par salīdzinoši zemu cenu, ”atzīmēja uzņēmums.
Lasīt arī:
Tika izveidota pirmā precīzā pasaules karte. Kas vainas visiem pārējiem?
Černobiļas atomelektrostacijas reaktorā pastiprinājās kodolreakcijas.
Fiziķi ir izveidojuši melnā cauruma analogu un apstiprinājuši Hokinga teoriju. Kur tas ved?