Amerikāņu mehānikas inženieris Raiens Lademans samontēja savu bezpilota lidaparātu Lademann XLR V3. Ierīce sver tikai 490 g
Lai sasniegtu rekordaugstas aerodinamiskās īpašības,inženieris izmantoja neparastu šasijas ierīci. Parastie kvadrokopteri ir taisnstūrveida, Lademann XLR V3 visas galvenās sastāvdaļas ir paslēptas racionalizētā čaulā, kas atgādina lodi. Līdzīgi aerodinamiskie korpusi ir uzstādīti virs katra dzinēja.
Izstrādes komanda (pa kreisi) un gatavais drons (pa labi). Attēls: Raiens Lademans/Giness
Drons paceļas un lidinās kā parastikvadrokopters. Bet, kad viņam jālido lielā ātrumā, pilots virza ierīci leņķī pret virsmu ar racionalizētajiem elementiem uz priekšu. Izstrādātājs atzīmē, ka, montējot ierīci, viņš izmantoja ierastās sastāvdaļas (akumulatoru, ātruma regulatoru, motorus un video pārraides sistēmu), kas ir nopērkami. Visu komponentu kopējās izmaksas ir aptuveni 400 USD.
Pasaules dronu ātruma rekords. Video: Raiens Lademans
Lai reģistrētu oficiālo ierakstu, ekspertiGinesa rekordu organizācija veica testu, kurā dronam bija jāveic divi secīgi lidojumi pretējos virzienos. Šī pieeja novērš vēja ātruma ietekmi, lidojot noteiktā augstumā, lai izvairītos no gravitācijas radītā paātrinājuma.
Testa laikā eksperti izmērīja vidējo ātrumu, ar kādu kvadrokopters nolidoja 100 metrus katrā virzienā. Tas sasniedza rekordu 360,503 km/h.
Lasīt vairāk:
Blazar, kas tika atrasts pirms 20 gadiem, izrādījās ekstrēms objekts
TESS atklāja "jaunu Zemi": akmens planēta ar ūdeni atrodas apdzīvojamajā zonā
Apskatiet divu zvaigžņu sadursmes sekas 1181. gadā