Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra (Darpa) piešķīra līgumu ar ģenerāli
Drako projekts tika izveidots 2020. gadā.Tās mērķis ir demonstrēt kodoltermisko dzinējspēku. Mēs runājam par kodolreaktora izmantošanu raķešu degvielas sildīšanai, lai radītu tādu pašu vilci. Pirms gada Darpa Tactical Technology direktorāts paziņoja par nodomu līdz 2025. gadam Mēness orbītā izmēģināt kodoltermiskās piedziņas sistēmu. Kodolraķete varētu palaist jau pēc četriem gadiem. Atcerieties, ka Mēness orbīta attiecas uz telpu starp Zemi un tās satelītu.
Kosmosa sistēmas tagad ir atkarīgas noelektriskie un ķīmiskie dzinēji. Tomēr Darpa eksperti ir pārliecināti, ka turpmākajiem pētījumiem ārpus Zemes orbītas ir nepieciešamas citas iespējas. Pirms gada iesniegtajā projektā ir atzīmēts, ka Draco programmas mērķis ir izstrādāt jaunu kodoltermiskās piedziņas (NTP) tehnoloģiju. Pēc departamenta domām, tas "var nodrošināt augstu īpatnējo vilces spēku, līdzīgu ķīmiskās piedziņas sistēmai, bet ar efektivitāti līdz pat piecām reizēm augstākam". Darpa atzīmēja, ka Mēness telpas novērošanai būs vajadzīgs "dzinējspēka tehnoloģiju sasniegums".
Drako centīsies demonstrētNTP sistēma orbītā. Kā tas strādā? Kodolreaktors pirms karstas masas izspiešanas caur sprauslu, lai radītu vilces spēku, silda degvielu līdz ekstremālām temperatūrām.
NTP ir “solis uz priekšu no parastāsvilces sistēmas un ļaus kosmosa kuģiem ātri veikt lielus attālumus, ”sacīja Kristīna Beka, kodoltehnoloģijas un Vispārējās atomelektriskās magnētisko sistēmu materiālu viceprezidente. Viņa pastāstīja SpaceNews, ka "manevrējamiem kosmosa kuģiem ir izšķiroša nozīme, lai saglabātu izpratni par kosmosu un ievērojami samazinātu ceļojuma laiku plašajā cirkulārajā reģionā". Cilvēku misijās uz Marsu "kodoldzinēju sistēma nodrošinās elastīgus palaišanas logus un ļaus ilgāk uzturēties uz pašas planētas".
NASA pēta arī NTP iespējas.Februāra paziņojumā aģentūra teica: “Kamēr NASA roveris ir uz Sarkanās planētas, zemes inženieri izstrādā potenciālās vilces tehnoloģijas pirmajiem pilotētajiem lidojumiem uz Marsu. NASA apsver divu veidu atomelektrostacijas - elektriskās un termiskās. " Aģentūra uzsvēra, ka NTP tehnoloģija "nodrošina lielu vilces spēku un divreiz lielāku degvielas patēriņu nekā ķīmiskās raķetes".
NASA sadarbībā ar Enerģētikas departamentu(DOE) rūpniecībai prasa kodoltermiskās piedziņas reaktora sākotnējās konstrukcijas koncepcijas. “Aģentūras plāno finansēt vairākus mēģinājumus izpētīt dažādas pieejas. Turpmākajos turpmākajos līgumos tiks būvēti detalizētāki reaktoru projekti un pirmspārbaudes iekārtas, ”paziņoja NASA.
Lasīt vairāk
Tika izveidota pirmā precīzā pasaules karte. Kas vainas visiem pārējiem?
Šifrēšanai tika izmantots cilvēka roku infrasarkanais starojums
Urāns ir saņēmis visdīvainākās Saules sistēmas planētas statusu. Kāpēc?