Ko viņi cīnās, kad vairs nav tanku un kājnieku kaujas mašīnu: paštaisītas kaujas mašīnas

Tik dažādi, bet vienlīdz bezjēdzīgi. Kāpēc mūsdienu karā viņi tiek nogādāti kaujas stāvoklī?

civilie transportlīdzekļi vairs nepalīdzēs

Satura rādītājs

  • Piedņestra
  • Dienvidslāvija
  • Nu par Sīriju un Ukrainu?
  • Vispārīgie projektēšanas principi

Jebkuras bruņutehnikas galvenais uzdevums saknē ir dotkaravīriem ir iespēja tuvoties ienaidniekam, vienlaikus paliekot neievainojamiem pret uguni. Un, protams, netraucēti novadīt uz viņu šo uguni.

Tāpēc bruņumašīnas ne vienmēr ir sava veidasarežģīts un īpaši izstrādāts rīks. Kad karš nolēma kaut kur izcelties, viņai ir vienalga, kas pusēm ir ar tehnoloģijām, finansēm un rūpniecību. Un es nevēlos mirt - vismaz ātri un necildeni.

Nulles vidū jebkurš improvizētsInteresantam paņēmienam LiveJournal iemītnieki devuši leģendāru nosaukumu (atceraties tādus? Tur joprojām dzīvo diezgan daudz cilvēku). Smieklīgais termins "šušpanzers" nekļuva oficiāls, bet iesakņojās tautā

Smagās automašīnas ar tērauda oderējumu un citastransportlīdzekļi dzima Pirmā pasaules kara laikā tieši šādas “kolhozu tūninga” rezultātā. Un, šķiet, 21. gadsimtā neviens tā nespēlēs. Bet mēs šodien redzam šo viltus "bruņu" formējumu veidošanas principu visā pasaulē.

NI-1 (Par bailēm - 1) apšūts ar traktora tērauda loksnēm.1941. gadā netālu no Odesas rumāņu vienības tika izklīdinātas ar vienu kāpuru šķindoņu. Ikviens, kurš kādreiz ir dzirdējis šo sūdu kāpuru šķindoņu, par rumāņiem nesmiesies. Starp citu, ierocis ir viltots.

Šajā rakstā mēs runāsim par ārprātīgo vaitehniski veiksmīgi, un, protams, leģendāri paraugi. Taču svarīgāks ir pat kopējais vērtējums, jo šušpanzeri ir placebo, kas iedveš pārliecību apšaudē esošajos karavīros un dažos gadījumos reāla atbilde ar atjautību pretuzbrukumam nabadzības gaisotnē.

Piedņestra

Konflikta būtība bija tāUz austrumiem no Dņestras upes esošo teritoriju iedzīvotājiem bija atšķirīgi (ne tādi paši kā pārējās Moldovas) uzskati jautājumā par PSRS sabrukumu. Spontāni radušies Piedņestras aizsardzības spēki no padomju armijas noliktavām neieguva manāmas trofejas, tāpēc nācās improvizēt.

Papildus paredzamajiem KamAZ un KrAZrezervācijai tika pakļauti arī BAT-M tipa trases slāņi. Vienā no kaujām ar Moldovas spēkiem uz bruņutransportiera "tankuģiem" izdevās demoralizēt ienaidnieku ar kāpuru klabināšanu un neievainojamību pret ienaidnieka kājnieku ieročiem un ne tikai atvairīt uzbrukumu, bet arī sagūstīt pamestos bruņumašīnus. kadru vedēji-70 panikā.

Viens no šušpanzeriem, kas taranēja bruņumašīnas. Nu noteikti nav vērts ar viņu jokot.

Jā, pridnestrovieši nedabūja daudz ieroču, betno nesenā Afganistānas kara laika bija vairāki “Broom-2” tipa “gantrucks” (ar ieročiem pielāgotas kravas automašīnas). Uz Ural-4320 tika uzstādīts kaujas nodalījums ar vienību nevadāmām raķetēm no kaujas helikopteriem (tie ir uzstādīti uz Mi-24 vai Mi-8). Šādu "ultravieglu MLRS" parādīšanās vairākas reizes ar vienu salveti atdzesēja Moldovas nacionālistu degsmi.

"Slota" - tas, starp citu, nav par godu neaizstājamam ikdienas dzīves veidam. "Slota" ir īsts uzvārds. Majors Aleksandrs Mihailovičs Metla - Afganistānas hanteles radītājs padomju armijai.

Metla-2 un pati Metla

Dienvidslāvija

Tēma patiesībā ir neizsmeļama undaudzveidīgs. Dienvidslāvijas militāri rūpnieciskais komplekss bija izkliedēts visā valstī, un, neskatoties uz to, ka armija tur bija salīdzinoši liela un aprīkota, visiem bija problēmas ar ieročiem, tiklīdz valsts sabruka.

“Pār laukiem, pāri laukiem ...”, un es negribētu zināt, kas ir šim traktoram piekabē:

12

Kā jums patīk Mad Max

Bet serbu kapteiņa Mišela Ostožiča rokāsShushpanzers pārvērtās par mākslas darbiem. Viņa bruņumašīnas bija apšūtas ar metālu neparastos leņķos, it kā viņam būtu aizdomas par slepeno tehnoloģiju. Protams, tikai joks - šādi leņķi ar lielākiem panākumiem pasargāja apkalpi, novirzot lodes rikošetos.

Biežāk šīs bruņumašīnas tiek pārvērstas par neglītāmkastes, saka, pats dzelzs gabals visu izdarīs. Bet, no otras puses, nav tā, ka tā ir tikai improvizācija uz ceļgala – Ostožičs šādas mašīnas izgatavoja nelielās partijās. Viņš ražoja modifikācijas ar pretgaisa lielgabaliem, vieglajiem lielgabaliem, tikai bruņutransportieriem un pat pretgaisa raķešu palaišanas ierīcēm.

13

Un būtu noziegums nepateikt, bet kurā vienībā apdāvinātais kapteinis dienēja? Nu, kurš šajā priekšmetā, viņš jau uzminēja. 2.57 tas ir visvairāk.

Visas šāda veida bruņumašīnas tika izmantotas leģendārajām Panterām.

Atsevišķs stāsts - bruņuvilciens "Kraiņa ekspresis"Bosnijas karā. Vecajai amerikāņu dīzeļlokomotīvei JZ664-013 (General Motors EMD G26) tika sametinātas 25 mm bruņu plāksnes, kas vietām pastiprinātas ar biezu gumijas, šķembu slāni. Bruņuvilciens darbojās uz kalnu grēdā ieliktajām sliedēm Kninas pilsētas apkaimē un kļuva par svarīgāko elementu šo teritoriju kontrolē.

Kādas ir bruņuvilciena priekšrocības?Protams, ir tā, ka uz platformas var sabāzt nereāli lielu daudzumu ieroču un tiem paredzētās munīcijas. Ar kaujas panākumiem pieauga bruņumašīnu skaits (to bija daudz). Kara kulminācijā tas bija pārvietojams cietoksnis, kas aprīkots ar pretgaisa lielgabaliem, Malyutka ATGM (tie tika likti uz padomju BMP-1) un ZiS-3 lielgabalu. Un tuvcīņai - ložmetēji un trīs dažādi veidi: smagie Brownings M-2, M-84 (PKM kopija) un M-53 (MG-42 vietējā versija).

Vienai no automašīnām bija uzstādīts amerikāņu pašpiedziņas lielgabals Hellcat (acīmredzot stāvoklī "nav kustībā").

Bet visveiksmīgākā bruņuvilciena darbība bija citāda. Bosnieši ar savām daudzkārtējām palaišanas raķešu sistēmām ļoti veiksmīgi mērķēja uz serbu pozīcijām, un tas bija nekavējoties jāizbeidz.

Serbi atklāja, ka viņu pretinieki izmantojapamests tunelis kalnos munīcijas noliktavai ir visa uzglabāšanas bāze un gandrīz neievainojama. "Kraiņa ekspresis" bija aprīkots ar pašnāvnieku auto priekšpusē, piebāzts ar sprāgstvielām:

1) aprēķināts drošinātāja vada laiks

2) izkliedēts

3) atkabināts...

Rezultātā ieradās visa bāze un tās darbinieki"paredzams iznākums". Taču, sākoties lielai Horvātijas ofensīvai 1995. gadā, kas pazīstama ar nosaukumu "Operācija Vētra", Bosnijas serbu pretestība tika salauzta, un bruņuvilciens tika ievests bezdibenī, kur atrada savu kapu.

Nu par Sīriju un Ukrainu?

Un nedaudz vēlāk pagrīdes tehnikas meistariemSīrija un Ukraina pievienojās. Un, ja Sīrijas kaujiniekiem nebija kur iet (lai nokļūtu stundā, protams, viņi vēlas, bet visam ir savs laiks), tad ukraiņiem bija jautājumi. Pēc PSRS sabrukuma valsts saņēma visvairāk militārās tehnikas, turklāt industriālie kompleksi - tūkstošiem vienību visa un visa. Bet līdz kara sākumam Donbasā izrādījās, ka lielākā daļa aprīkojuma, kas netika pārdots vai sagriezts metālā, bija pilnīgā nolaistā stāvoklī.

četrpadsmit

Akūts dzinēju, rezerves daļu, optikas trūkumsatstāja ukraiņu kājniekus gandrīz kailu. Tāpēc pirmo reizi Eiropā 2010. gados. industriālā vara cīnījās kā šis kaut kas. Un, atklāti sakot, tajā laikā ISIS bija parocīgāks. Rezultātā rūpniecība tolaik nevarēja ražot ne tikai pašu aprīkojumu, bet vismaz pieņemamus bruņu korpusa komplekta elementus.

Garlaikot tevi ar stulbumu (agrāk smieklīgi un tagadskumji) stāsti no interneta par šiem šušpanzeriem nebūs. Protams, kaut kas ir, bet tie visi ir ārkārtīgi vienmuļi - sākās kaujas, jūs nevēlaties mirt, gudrs vīrietis kaut ko izdomāja, bet hoba - ienaidnieks aiz pārsteiguma to ielika biksēs.

četrpadsmit

Vispārīgie projektēšanas principi

Es domāju, ka ir vērts runāt par šīs bruņutehnikas veidošanas metodes novērtējumu. Vai tas vispār ir tā vērts?

  • Pirmā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir metāla kvalitāte. Bruņumašīnas nav izgatavotas no nekā, bet ganizmantojiet īpašas tērauda markas, tas ir, ar īpašu ķīmisko sastāvu un fizikālajām īpašībām. Bruņu plāksnei jābūt ar noteiktu cietību, viskozitāti - tāpēc sakausēšana tiek veikta, pievienojot mangānu, niķeli, hromu, molibdēnu un citus leģējošus metālus.

Šushpantseram parasti tiek izmantots tēraudsbūvniecības nolūkos, kas ir apšaubāmi ne tikai bruņu īpašību, bet arī bruņu darbības ziņā - to pašu trauslo un drūpošo bruņu fragmenti var kalpot kā papildu triecienelements ienaidnieka sprādziena un apšaudes laikā.

  • Otrkārt. Dizaina pamatā ir civilais transports. Tas nozīmē aizsardzību tikai no lodēm (drīzāk patbeigās), jo ir gandrīz neiespējami bruņot dibenu un padarīt to spējīgu izturēt pat vājas sauszemes mīnas uzspridzināšanu. Mūsdienu MRAP (šeit ir ukraiņu, ja jūs interesē, kas tas ir) ar labu pretestību pret mīnu ir īpaša "augsta" piekare un noslēgtas bruņas leņķī, kas izkliedē sprādzienu. Gandrīz jebkurš šušpanzers līdzīgos apstākļos slaucīs kā kāršu namiņš.

MRAP

  • Trešais punkts izriet no pirmajiem diviem -nekas priekš apkalpes. Par drošības sēdekļiem nerunāsim, šādos auto ir grūti domāt pat evakuāciju (tādu auto ekipāžām gan noder reti).

Nu, ņemot vērā mūsdienu bruņutehnikas tendences arsamazināta radara redzamība, termoattēlveidošanas kanāli, aktīvās aizsardzības sistēmas un citas lietas, kaujas operācijām nav piemērota improvizēta bruņumašīna.

Attiecīgi ir loģiski izmantot šo ieroci tikai pret līdzīgi aprīkotiem ubagiem. Pretējā gadījumā tas pat neaizkavēs, bet gan paātrinās apkalpes nāvi.

Ja vēlaties atpūsties un lasīt interesanti

Abonēt