Kur Krievijai šodien nav konkurentu, un kur mēs uzvaram tikai pēc cenas? Cik vēl krievu ieroču?
Satura rādītājs
- Gaisa aizsardzības sistēmas
- Cīņas aviācija
- Helikopteri
Pandēmijas dēļ arī radās problēmasieroču rūpniecība - pārdošanas apjoma kritums skāra visus lielākos tirgus dalībniekus. Krievija šodien pat riskē izlidot no pārdošanas apgrozījuma Top 3, līdz 2020. gada beigām pārdošanas kritums ir tuvu 1 miljardam dolāru un Ķīna jau stabili ieņēmusi otro vietu aiz ASV, liekot mums trešais (kur Francija kāpj mums uz papēžiem)
Bet piegāžu skaita, nevis finansiālo apjomu ziņā mēsmēs joprojām esam otrie tikai amerikāņi, lai gan viņi joprojām ir palielinājuši savu daļu pēdējās desmitgades laikā no 34% līdz 37%. Krievijai pieder 20%, bet 2010. gadu sākumā mūsu daļa bija aptuveni 42% procenti.
Ko tas nozīmē?Vai parazītisms pret padomju norisēm beidzas to bezcerīgās novecošanas dēļ? Ķīnas militāri rūpnieciskā kompleksa pieaugums? Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa nespēja iet līdzi laikam un sekot līdzi tendencēm?
Šoigu forumā Armija-2021
© Vadims Savitskis / RF Aizsardzības ministrijas preses dienests / TASS
Galvenais trieciens šodienai bija pakāpeniska Indijas tirgus zaudēšana, milzīga valsts bez sava militāri rūpnieciskā kompleksa, kura tirgus bija viens no garšīgākajiem un konkurētspējīgākajiem.
Bet šodien mēs runāsim par tiem ieroču veidiem, kuros Krievija joprojām ir līderis un saglabāsies arī pārskatāmā nākotnē, jo cienīgi konkurenti pie apvāršņa neparādās.
Gaisa aizsardzības sistēmas
Almaz-Antey šodien ir vissvarīgākais krievsmilitārais koncerns un vienīgais, kas iekļauts Top 10 pasaulē. Tiesa, tas ik gadu no 10. līnijas nepaceļas, apgrozījuma ziņā gandrīz 5 reizes atpaliekot no līdera LOCKHEED MARTIN (8,6 miljardi pret 45). No otras puses, krievu produkcija nav tik daudzveidīga, tās ir pretgaisa aizsardzības sistēmas.
S-400
Nesējraķete 50P6E komplekss S-350
Vitālijs V. Kuzmins
Tas ir vietējā militāri rūpnieciskā kompleksa lepnums S-300 tirgū,S-350 un Buk M2EK, bet, protams, galvenais trumpis ir S-400. Tas spēj iznīcināt visus modernos un daudzsološākos gaisa vai kosmosa uzbrukuma ieročus. Sistēma var trāpīt mērķiem līdz 400 km un līdz 60 km attālumā – taktiskajiem ballistiskajiem mērķiem, kas lido ar ātrumu līdz 4,8 km/s.
S-400 ir galvenais maksātspējīgo valstu trumpistrešā pasaule un vairākas otrās pasaules valstis, jo tas ir augsto tehnoloģiju ierocis, ko var nopirkt pret ASV gribu un tās kontroli, un tāpēc sažņaug viņu rokas iespējamām militārām operācijām. Un kopumā amerikāņu kolēģi Patriot sistēmas, neskatoties uz virkni uzlabojumu kopējās veiktspējas ziņā, joprojām ir zemākas - tās ir uzticamas tikai lielos attālumos, vienlaikus ir gandrīz divas reizes dārgākas.
Palaišanas programma Patriot
Tajā pašā laikā, lai aizsargātu pret ballistiskajām raķetēmPatriot bieži ir jāiegādājas kopā ar THAAD kompleksu, lai aizsargātu pret jebko līdzīgu Scud raķetēm. S-400 pats tiek galā ar jebkuriem uzdevumiem un ir daudz labāks:
1)Darbības rādiuss600 km pret 180 km Patriotam, kas nav tālredzīgs.
2)Nošaut S-400 kannu mērķus jau 150 km attālumāno tā amerikāņu sistēmas ierobežojums ir 100 km (un raķetēm 60 km)
3) Krievijas sistēmaspēj strādāt ar mērķiem no 5 metriem virs virsmas, Patriotam nepieciešams vismaz 60 metru augstums.
4) S-400 eksportā nodrošina līdz 5 raķetēm dažādiem mērķiem, ja konkurentam ir tikai viena visiem gadījumiem.
Patriot iegāde nav tik liela problēmajūsu debesu drošību, tāpat kā politiskās lojalitātes aktu Vašingtonai. Piemēram, "mēs nopirkām Patriotu, jo mums bija atļauts, jo mēs esam ASV sabiedrotie, rūpīgi padomājiet, pirms uzbrūk." S-400 darbojas kā brīvāks un caurspīdīgāks Android, salīdzinot ar slēgto un dārgo IOS.
Pretgaisa aizsardzības sistēmai Pantsir šodien Sīrijā tiek veiktas intensīvas pārbaudes, pēc kurām to var uzskatīt par vienu no pārbaudītākajām un attīstītākajām pretgaisa aizsardzības sistēmām.
Turklāt krievi var piedāvāt virkni vienkāršāku pretgaisa raķešu sistēmu: Buk, Pantsir, Tor. Lētāki un specializētāki, viņiem ir vēl mazāk konkurentu.
Nākamos 10-15 gadus Krieviju no šī tirgus neviens neizbīdīs.
Cīņas aviācija
United Aircraft Corporation ir viens pret vienu ar Almaz-Antey un ieņem aptuveni 14. vietu pasaules reitingā. Gan Sukhoi, gan MiG šodien spēlē vienā komandā pasaules tirgū.
Saskaņā ar vispārējiem piektās paaudzes noteikumiem,modernizēta līdz 4+ un 4++ paaudzei, Krievijas operatīvi taktiskā aviācija joprojām spēj. Su-30, Su-35, MiG-29, Su-34 un vairākas citas mašīnas ir pieprasītas un ieinteresētas.
Su-35
Pirmkārt, piektā cīnītāju paaudze irļoti dārgi, un tas nav tikai, piemēram, paša F-35 iegāde. Šādai mašīnai nepieciešama vesela infrastruktūra, īpaša lidlauku kvalitāte, glabāšana un pilotu apmācība. Un bez tam ir arī rezerves daļu un papildu aprīkojuma iegāde, par kuru piegādi, starp citu, viņi var arī uzlikt veto jums, ja jūsu plāni un jūsu politika ir kaut nedaudz pretrunā ar amerikāņu.
Otrkārt, kaujas uzdevumu klāstu lielākajā daļā vietējo konfliktu risina 4++ sistēmas, kuru iespējas ir pietiekamas. Piloti, kuri ir apguvušiMiG-29vaiSu-27, mierīgi pāries uz modernizēto lidmašīnu tiemtas pats projektēšanas birojs ar minimālu pārkvalifikāciju. Potenciālajiem pretiniekiem ir vienalga, no kuras lidmašīnas tie tiks trāpīti ar augstas precizitātes raķetēm, ja jau tos ierobežo gan radars, gan pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Indijas gaisa spēki Su-30
Un visbeidzot serviss - pēc F-35 cenrāža krievu iznīcinātāju rezerves daļas liksies kā rotaļlieta par cenu. Neskatoties uz to, ka pašas mašīnas ir diezgan uzticamas un nepretenciozas.
Helikopteri
Ja lielās kaujas aviācijas ziņā mūsu lidmašīnas jau ar nelielu izstiepumu ir modernas un kādreiz būs spiestas izstāties, mazajās lidmašīnās Krievijas lidmašīnas turas daudz pārliecinošāk.
Krievu helikopters vislabāk apvieno vietējā ražojuma galvenās īpašības - tas ir lēts, uzticams, bet cita starpā tas neatpaliks arī tehniski.
Galvenais lepnums ir darba zirgsMi-8/Mi-17, transporta helikopters, kas pēc vēlēšanāsjūs pat varat jaunināt uz pārsteidzošu mašīnu (protams, noteiktās robežās). Salīdzinot ar amerikāņu UH-60, Black Hawk Down nav daudz zemāks avionikas kvalitātē, pārspēj ieroču daudzveidību un ievērojami atpaliek cenas ziņā. Vanags ir neticami dārga un grūti darbināma mašīna daudzfunkcionālam helikopteram. It kā viņš aizmirst, ka ir helikopters, un sapņo kļūt gandrīz par atspole.
Mūsdienu Mi-8 un to modifikācijas saņēma haizivju purnus, kur tie slēpj uzpumpētu avioniku
Vanags, protams, ir vieglāks, labāks iekšākāpuma ātrums. Bet, piemēram, tā maksimālās kaujas versijas izbeidz iespēju vienlaicīgi nolaisties vai pārvadāt kravu, un šeit īpašības vārds "daudzfunkcionāls" ir daudz piemērotāks Mi-8. Un šeit vietējā automašīna daudzus gadus uz priekšu nodrošināja vadošo pozīciju, zaudējot cenu gandrīz divas reizes ($ 12 miljoni pret $ 21 miljonu Yastreb).
Aligators Ka-52- daudzējādā ziņā revolucionārs šodienas helikopterstā ir vienīgā mašīna bez rotora lāpstiņām astē. Jebkuram helikopteram uz astes ir papildu asmeņi, kas griežas sānu projekcijā, kas neļauj mašīnai griezties ap savu asi. Aligatoram tas nav vajadzīgs - divi propelleri griež lāpstiņas pretējos virzienos, tas ir svarīgi uzbrukuma helikopteram, jo samazina atkarību no tik svarīga un neaizsargāta elementa.
Aligators Ka-52
Pēc mērķēšanas-lidojuma-navigācijas kvalitāteskomplekss neatpaliek no Apache, bet bērnu slimību pārbagātība šim, vairs ne tik jaunajam auto, joprojām neļauj izstumt amerikāni no tirgus, jo helikopters AH-64 Apache ir jau labi vadīts un sevi pierādījis. pati par sevi.
Bet arī šeit ir ko aptvert.Mi-28 pēdējos gados veiksmīgi karo Irākā valdības spēku pusē. Kuri, neskatoties uz to, ka viņi ilgu laiku bija atkarīgi no ASV, deva priekšroku krievu atskaņotājiem kā reģionam piemērotākiem (tomēr kopš Sadama Huseina laikiem tiem ir gan infrastruktūra, gan piloti, kas nodarbojās ar padomju tehnoloģijām).
Ka-52 Katran, jūras spēku uzbrukuma helikopters
Abi krievu helikopteri atstāj daudz aiz sevisvisi konkurenti bruņu aizsardzības un ieroču masas ziņā, aligatora gadījumā piekāpjoties tikai kāpšanas ātrumam. Un jaudīgāki dzinēji ļauj iegūt lielāku pacelšanās svaru.
Un, ja Mi-8 ir viens no plašākajiem ekspluatācijas valstu sarakstiem, tā kaujas trieciena brāļiem šeit klājas sliktāk, galvenie pircēji ir Irāka, Ēģipte, Alžīrija. Patiesība arī šeit labo attēluMi-35, viegls leģendas Mi-24 klons, vieglāk bruņots, tas jau ir iekarojis tirgu 10 valstīs.
Neskatoties uz ne visoptimistiskākajām Krievijas aizsardzības industrijas prognozēm, mēs joprojām rezervējam laika nišas, kurās esam vai nu ārpus konkurences, vai arī uz robežas, joprojām ir prioritāte cenas/kvalitātes ziņā.
Mi-28N, stūrains un mazāks par Mi-24 vecāko brāli, šķiet, pat ar Apache tam ir vairāk kopīga, bet vizuāli protams
Maxima
Ko jūs domājat par Krievijas ieroču izredzēm pasaules tirgū?
Vai mūsu Telegram kanāls nekonkurē ātruma un efektivitātes ziņā?
Abonēt