Pasaulē pirmā akumulatora elektriskā lokomotīve samazina emisijas par 11%

Wabtec FLXdrive ir pasaulē pirmā 100% ar akumulatoru darbināma lokomotīve, kas izmanto 18 000 litija jonu akumulatoru.

akumulatoru elementi, lai darbinātu visučetras asis un izmanto viedo vadību, lai optimizētu efektivitāti. 2,4 megavatstundu sistēma var uzlādēt depo tāpat kā elektromobili, taču tā izmanto arī reģeneratīvo bremžu sistēmu, lai uzlādētu braukšanas laikā. Salīdzinājumam, vislabāk veiktspējas Tesla Model 3 jauda ir 75 kWh – tas ir 32 reizes mazāk nekā FLXdrive.

FLXdrive ir pārbaudīts kā daļa no hibrīdsistēmasar parastajiem dīzeļdzinējiem trīs mēnešu testa laikā San Joaquin Valley, Kalifornijā, kur kalnainā apvidū tas nobrauca vairāk nekā 21 400 km. Pēc Wabtec datiem, vidēji visā vilcienā tika reģistrēts degvielas patēriņa samazinājums par 11%, kas ir ekvivalents 23,5 tūkstošu litru dīzeļdegvielas vai aptuveni 69 tonnu CO2 ietaupījumam.

Wabtec cer izveidot vēl lielāku un labāku versiju, palielinot jaudu līdz vairāk nekā 6 MWh, kas, pēc tās domām, varētu samazināt degvielas patēriņu un oglekļa emisijas pat par 30%.

Lasīt arī

Skyborg autonomais ASVF bezpilota lidaparāts veic pirmo lidojumu

Austrālijā tika atrasts milzīgs kode. Viņas spārnu platums ir 25 cm

Zinātnieki betona mājas ir pārvērtuši par baterijām