Jā, tas ir “lido” prāmis

Zviedru kompānija Candela ir izstrādājusi lidojošā prāmja P-12 koncepciju. Pateicoties tikai zemūdens spārniem,

griežot pa ūdeni, laivas praktiski nebūsneatstāj pēdas, rada troksni un izgarojumus, kas to atšķir no lielgabarīta dīzeļa prāmjiem, kas pašlaik pārvadā pasažierus pa arhipelāgu, kas veido Zviedrijas galvaspilsētu. Apspriediet

Startup Candela jau ražo staigāšanas versijassavu elektrisko lidojošo laivu, bet P-12 vēl nav uzbūvēts. Candela izpilddirektors Gustavs Haselskogs saka, ka laiva ir "projektēšanas" stadijā un ražošana sāksies novembrī, kam sekos testēšana nākamgad. Mērķis ir, lai lidojošais prāmis kļūtu par daļu no Stokholmas sabiedriskā transporta.

Prāmju radīto oglekļa emisiju samazināšana ir ūdens ieskautas pilsētas prioritāte, Stokholma strādā, lai līdz 2025. gadam prāmji vispār nepiesārņotu vidi.

Candela P-12 oglekļa šķiedras laiva būsaprīkots ar divām piedziņas sistēmām, kuras darbina 180 kWh akumulatori, kas ļaus tam darboties trīs stundas, pirms būs nepieciešams uzlādēt. Ar 12 metru garumu un 4,5 metru diametru 8,5 tonnas smagajā laivā varēs izmitināt 30 pasažierus.