Slimme omgeving
Jaarlijks wordt er 2 miljard ton vast stedelijk afval geproduceerd
Het Finse bedrijf Enevo maakt gebruik van IoT-technologieanalytische gegevens verstrekken over afvalproductie en -verwijdering. De Amsterdamse administratie, Westdale en Peet’s Coffee werken met haar samen. Met Enevo hebben zeven McDonald's-locaties in het VK de kosten met 12% verlaagd en het afval verminderd. Het gebruik van slimme technologie heeft gezorgd voor kostenefficiëntie en heeft het leven van een druk restaurantteam gemakkelijker gemaakt door inspectieprocessen te automatiseren. Het bedrijf kon de recyclingstatistieken beter volgen en begrijpen wat er met hun afval gebeurt als het restaurants verlaat.
Ook het Zuid-Koreaanse bedrijf Ecube Labsstelde zijn oplossing voor afvalbeheer voor, bedoeld om de efficiëntie van afvalinzameling met ten minste 50% te verbeteren. De technologie wordt toegepast op Dublin Airport, Baltimore, Melbourne en andere steden (in samenwerking met het stadsbestuur). In Zuid-Korea heeft Ecube Labs zijn oplossing geïmplementeerd op universiteitscampussen in Seoul. In totaal hebben 144 CleanCUBE-bakken vervangen meer dan 400 traditionele bakken. Hierdoor zijn de kosten voor afvalinzameling van de universiteit met 86% gedaald en is de openbare ruimte schoner dan ooit. Afvalinzamelaars vinden het handig om het monitoringsysteem te gebruiken en kunnen daardoor veel efficiënter betere diensten verlenen.
In Rusland begon het afvalprobleem aandacht te schenken enop wetgevend niveau, waarbij in januari 2019 een hervorming werd gelanceerd die gericht is op het creëren van een infrastructuur voor afvalverwerking. Daarnaast zijn er veel wastetech-startups in Rusland met uitstekende oplossingen. Bijvoorbeeld SmartCity Bin - slimme bakken met een afvalverdichtingssysteem die hun volume tot wel 6-8 keer verkleinen. Het systeem is uitgerust met sensoren die de vulling van de urn, de atmosferische druk en de buitentemperatuur monitoren. Het werkt autonoom, vanaf zonnepanelen. SmartCity Bin verlaagt de kosten voor afvalinzameling met 70%.
Milieuvriendelijk openbaar vervoer
De toename van het aantal auto's op de weg eneen overeenkomstige toename van de congestie verslechtert de milieusituatie als gevolg van verhoogde emissies. De introductie van elektromotoren, evenals het delen van elektrische scooters en fietsen, dat zich actief ontwikkelt in het Westen en de verkeersstroom ontlast, kan in deze situatie helpen.
Het Chinese bedrijf Mobike was het eerste ter wereldhet aanbieden van een fietsdeelservice voor korte stedentrips. U kunt op elk moment een fiets meenemen en deze op een willekeurige plaats achterlaten die u kunt parkeren - hij is niet gebonden aan een specifiek station. De ontwikkeling wordt met succes gebruikt door de administraties van Zaragoza, Londen, Hannover en andere overheidsorganisaties. Tegenwoordig is het bedrijf actief in 23 Europese steden. In Zaragoza, Spanje, bijvoorbeeld, zal de stad dankzij Mobike werken aan verkeersveiligheidsmaatregelen en fietsparkeerdiensten in samenwerking met het stadsbestuur. Biksharing moet de verkeerscongestie verminderen en de mobiliteit in de stad vergroten, waardoor fietsen net zo handig en populair worden als auto's.
Veel westerse bedrijven hebben het voorbeeld van Mobike genomen:Het Franse Smoove heeft IoT geïmplementeerd en biedt elektrische fietsen over de hele wereld aan, maar het vereist nog steeds vervoer terug naar het station. In Rusland verscheen in 2013 het eerste stadsverhuurnetwerk in Moskou van CityBike, een dochteronderneming van VTB. Bovendien werd de apparatuur geleverd door Smoove. Sinds 2016 zijn er naast gewone fietsen elektrische fietsen in het netwerk (meer dan 400) en sinds 2019 is VeloBike verder gegaan dan de ringweg van Moskou. Elk jaar groeit de interesse van Moskovieten in fietsverhuur: in 2019 werden meer dan 4,4 miljoen ritten gemaakt via VeloBike: een stijging van 15% ten opzichte van 2018.
Intelligent transportsysteem
Toename van het aantal voertuigen op snelwegenverhoogt het aantal opstoppingen, irrationeel gebruik van wegen, verlengt reistijd, brandstofverbruik. Het actualiseren van wegenkaarten, het beoordelen van de huidige situatie, het optimaliseren van routes zijn essentiële onderdelen van een slimme stad. Volgens Ivan Ozhgikhin, plaatsvervangend algemeen directeur van de Shvabe-holding van het staatsbedrijf Rostec, begint in Rusland een actieve fase van de implementatie van regionale intelligente transportsystemen. Een van de grootste ITS ter wereld is actief in Moskou - het zijn ongeveer 40 duizend verkeerslichten, meer dan 10 duizend apparatuur, waaronder verkeerssensoren, televisiecamera's, weerstations, maar ook wegeninformatieborden, communicatiesystemen en serverapparatuur.
“Een comfortabel leven in de stad is allereersthoge transporttoegankelijkheid wanneer de reistijd van huis naar werk voorspelbaar is. Een intelligent systeem regelt verkeersstromen, bestrijdt congestie en zorgt ervoor dat het openbaar vervoer op schema rijdt. Het is ook een van de belangrijkste factoren bij het verbeteren van de verkeersveiligheid ”, zegt Ivan Ozhgikhin.
Het Israëlische bedrijf Valerann heeft zich ontwikkeldeen draadloos sensorgebaseerd slim IoT-wegennet dat realtime informatie biedt over alles wat er op de weg gebeurt. Op de snelweg Ayalon in Tel Aviv in de richting van de afrit Rokach Boulevard worden slimme wegsensoren getest om te waarschuwen voor gevaar. Automobilisten worden in de gaten gehouden door slimme anjers - sensoren die strategisch langs de kant van de weg zijn geplaatst om te waarschuwen voor gevaren of verstoringen in het verkeer.
In Rochester in 2016 om het verkeer te volgenzowel bestuurders als burgers presenteerden het DoubleMap-project: een programma voor iOS en Android, evenals een webapplicatie en mobiele versie voor Blackberry en Windows. In realtime zien stadsbewoners de beweging van het openbaar vervoer, zodat ze niet tevergeefs bij een halte op hun bus hoeven te wachten. Administratieve hulpmiddelen en rapporten voor coördinatoren (met reistijd en route) helpen de efficiëntie van het stadsvervoersysteem te verbeteren, routes te beheren, de kosten te optimaliseren en het transportonderhoud te verbeteren. Tracking wordt verzorgd door GPS.
Het systeem kan de aankomsttijd van het transport schattentot een bepaald punt en meld dit in een sms-bericht. Om dit te doen, volstaat het om de stop-ID naar een verkort servicenummer te sturen. Momenteel bestrijkt DoubleMap drie continenten en alle Amerikaanse steden. Het bedrijf heeft meer dan 1,5 duizend klanten, waaronder Texas State University, LYNX, EAU Claire Transit.
Voor Rusland het hele idee om het publiek te volgentransport is vandaag niet langer een nieuwigheid: sinds 2014 wordt het aangeboden door de Yandex.Transport-applicatie, waarvan de functies sinds juni 2020 door Yandex.Maps worden uitgevoerd - ze worden gebruikt door 50 miljoen mensen. De functionaliteit is hier echter lager dan die van de vermelde westerse tegenhangers. De stedelingen zien alleen de aankomsttijd van het transport, ze zien waar het heen gaat, maar er zijn geen waarschuwingen. Het systeem werkt alleen op smartphones: er is geen webversie.
Slim parkeren
Slim parkeren is een ander belangrijk onderdeel van SmartCity,helpen bij het oplossen van het probleem van het vervoer en de ineenstorting van het milieu. Ongeveer 30% van het verkeer bestaat uit auto's die ronddwalen op zoek naar een parkeerplaats. Moskovieten en Petersburgers kiezen voor het openbaar vervoer om tijd te besparen. Bijna 80% van de autobezitters in Rusland maakt wel eens gebruik van taxidiensten, waarbij 19% de onwil om te zoeken naar een parkeerplaats als belangrijkste reden noemt. Terwijl ze in Rusland net aan het denken zijn hoe ze de situatie kunnen oplossen, worstelen ze er in het Westen en in de Aziatische landen al mee.
Qucit zorgt voor de administratieSoftware voor Europese steden (voornamelijk Frans) die AI-technologieën bevat en waarmee u de staat van parkeerplaatsen kunt beoordelen. De automobilist in de applicatie krijgt een berekening van de parkeertijd, afhankelijk van de afstand. Als het ver verwijderd is van de bovengrondse parking, zal het systeem een ondergrondse parking voorstellen. Eveneens in Amsterdam biedt Qucit zijn voorspellende technologie aan namens Egis, dat 150.000 parkeerplaatsen in de stad beheert en zorgt voor betaling. De service voorspelt waar chauffeurs te vinden zijn die niet voor hun plaats hebben betaald, waardoor het betalingsniveau wordt gemaximaliseerd en de omzet van parkeerplaatsen toeneemt.
China's AI Park One gebruikt AI omopen en parkeergaragebeheer, zodat chauffeurs een plaats kunnen reserveren. Het bedrijf biedt ook robots voor automatisch parkeren, slimme navigatie. Het systeem heeft al 2000 parkeerterreinen in Chinese steden gedekt. In Rusland bood Ford aan om de tijd die nodig is om een parkeerplaats voor zijn autobezitters te vinden, te verkorten en het betalingsproces te vereenvoudigen met behulp van de ParkApp Pay-app. Kunstmatige intelligentie voorspelt gebruikersgedrag en toont niet alleen vrije ruimte aan, maar ook de beschikbare ruimte.
De digitalisering van steden zal blijven toenemen,omdat het niet alleen economische efficiëntie vertoont, maar ook zijn waarde over de hele wereld heeft bewezen bij een pandemie. "Landen waarin GovTech op hoog niveau is aangepast aan nieuwe omstandigheden en burgers in staat stellen de meeste procedures online uit te voeren", zegt Viktor Yakovlev, vice-president van Gazprombank en hoofd van de afdeling digitale technologieën. Hij merkt op dat Rusland op dit gebied nog geen leider is geworden, maar we hebben grote IT-spelers (Yandex, Kaspersky Lab en anderen) die in staat zijn om even krachtige producten te maken.
Zie ook:
De laatste ijsplaat in Canada stortte in de oceaan. Hij verloor 40% in twee dagen
Kijk wat de opvolger van Hubble in de ruimte kan zien. Overzicht Webb-telescoop
Rusland heeft vluchten geopend met een aantal landen. Hoe veilig is het om daarheen te vliegen?