Uber-chauffeurs ondernemen ongekende internationale juridische stappen om toegang tot hun voertuig te eisen
Chauffeurs willen bewijzen dat Uber een werkgever is. Om dit te kunnen doen, hebben ze alles nodig dat Uber van hen weet en wat de algoritmen van Uber met hun gegevens doen.
Wanneer een gebruiker een rit aanvraagt,de applicatie kiest naar welke chauffeur dit verzoek moet worden verzonden. Het is onduidelijk welke criteria Uber stelt of welke informatie het heeft over stuurprogramma's en hoe het die gegevens gebruikt om de app te verspreiden. Chauffeurs willen weten hoe ze moeten reizen.
Chauffeurs hebben het recht om erachter te komen welke informatie Uber over hen verzamelt en wat het ermee doet onder de Algemene Verordening Gegevensbescherming.
Binnenkort beschouwen rechtbanken Uber misschien als meer dan een tussenpersoon, omdat het proactieve beslissingen neemt over aan wie het werk moet delegeren.
Uber-chauffeurs over de hele wereld claimen constantdat het bedrijf de prijzen te laag vaststelt, waardoor het moeilijk wordt om winst te maken. Bij het vaststellen van prijzen en het beslissen welke chauffeurs het gedelegeerde bedrijf krijgt, speelt Uber een rol die sterk lijkt op die van een werkgever.
Chauffeurs hebben al geprobeerd hun gegevens van Uber te krijgen, maar ze zeggen dat ze alleen een aaneenschakeling van onbegrijpelijke brieven hebben ontvangen.
Als Britse chauffeurs slagen, kan dit betekenen dat het bedrijf werknemers moet betalen voor de tijd die ze werken, in plaats van voor wanneer ze reizen.
Een uitspraak van de Nederlandse rechter wordt later deze week verwacht.
Lees ook
Kijk naar de enorme "muur" van honderdduizenden sterrenstelsels achter de Melkweg
Komeet NEOWISE is zichtbaar in Rusland. Waar te zien, waar te kijken en hoe een foto te maken
Het bleek dat de Maya-beschaving hun steden verliet