Torghatten heeft de eerste elektrische veerboot ontwikkeld en gelanceerd waarvoor geen bestuurder nodig is. Hij
Wat is bekend
De eerste stad die MF Estelle ging gebruikenwerd Stockholm. Vanaf 12 mei is Torghatten van plan om lijndiensten te lanceren. De kapitein is nu op de veerboot. Hij bewaakt de werking van de automatisering tijdens verschillende manoeuvres.
MF Estelle is uitgerust met radar, laserlidar,ultrasone sonars en camera's. De apparatuur is ontworpen om de koers van het schip te controleren. Volgens vertegenwoordigers van Torghatten heeft de veerboot, als er obstakels worden gevonden, minder dan 1 seconde nodig om een nieuwe route aan te leggen.
De kosten van MF Estelle bedroegen $ 1,6 miljoen, en voor één ticket moet je ongeveer $ 3 betalen. De veerboot kan maximaal 30 personen tegelijk vervoeren.