Het Pentagon heeft alle F-35 Lightning II-jagers aangepast, maar heeft de oorzaak van de "harmonische resonantie" in de F135-motoren nog steeds niet gevonden

Eind vorig jaar stopte het Pentagon met vluchten en leveringen van F-35-gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie, evenals

De oorzaak was de zogenaamde "harmonische resonantie", die ervoor zorgde dat het vliegtuig tijdens de landing neerstortteF-35 in de buurt van de Lockheed Martin-fabriek in Texas.Zes maanden later zijn alle Amerikaanse jagers aangepast, maar de oorzaak van de "harmonische resonantie" is nog niet vastgesteld.

Wat is bekend

In eenvoudige woorden: "harmonisch"resonantie" is de trilling die de brandstofleiding van de motor vernietigt. Het neerhalen van de F-35 in Texas is niet de eerste manifestatie van het probleem. Vanwege trillingen werd de jager in maart 2020 uitgeschakeld, d.w.z. bijna drie jaar vóór het incident nabij de Lockheed Martin-fabriek.

Het programmabureau van de F-35 en Pratt & Whitney hebben een tijdelijke oplossing gevonden.De aandrijflijnen van de F135 hebben een "gat" gekregen dat "de kans verkleint dat u de controle over de motor verliest" in het geval van een gebroken brandstofleiding als gevolg van trillingen.Desondanks is het Amerikaanse ministerie van Defensie tot nu toe niet in staat geweest om erachter te komen wat precies de oorzaak is van de "harmonische resonantie".


</ img>

Begin mei ontvingen alle Amerikaanse F-35's"vernieuwde" motoren. Het regerings- en industrieteam blijven werken aan de overdracht van alle straaljagers waarvan de leveringen zijn uitgesteld vanwege een probleem met de motortrillingen.


</ img>

Op 17 februari 2023 kreeg Pratt & Whitney toestemming om de leveringen van F135-krachtbronnen te hervatten.Lockheed Martin was in staat om de leveringen van de F-35 Lightning II in ongeveer een maand te hervatten.Naar verwachting is de achterstand aan het begin van de zomer volledig weggewerkt.


</ img>

Terwijl het Pentagon het onderzoek blijft doenmotorproblemen blijft het aantal Amerikaanse F-35’s gereed voor dienst onder de doelstelling van 70% voor de F-35A en onder de 75% voor de B/C-modellen. In april bedroeg het gevechtsvermogen van alle Amerikaanse F-35’s 56 %.