Bekijk de nieuwe zelfrijdende vrachtwagens. Ze verminderen de schadelijke uitstoot met 90%

Einride produceert sinds de oprichting in 2010 interessante, aantrekkelijke prototypes van auto's

2016.In 2017 werd een exemplaar van de T-Pod zonder cabine uitgebracht, waarvan er vier op de openbare weg reden en vracht vervoerden voor Oatly, een Zweedse voedselfabrikant. Een jaar later introduceerde het bedrijf de T-Log om tonnen gigantische boomstammen te vervoeren. Het was krachtiger dan zijn voorganger. Einride heeft nu een voertuig van de volgende generatie waarvan het bedrijf hoopt dat het binnenkort in productie kan gaan.

Alle voertuigen zijn elektrisch en kunnen op afstand worden bestuurd door een operator, en kunnen bovendien autonoom opereren zonder menselijke tussenkomst.

Belangrijkste verschil tussen de vier optiesligt in hun toepassingsgebied of de omstandigheden waaronder het voertuig autonoom kan rijden. AET 1 is ontworpen om binnen een specifiek geografisch gebied te werken, terwijl AET 2 met behulp van afstandsbediening buiten een geografisch gebied kan bewegen. AET 3 is ontworpen voor rijden op het platteland, terwijl AET 4 is ontworpen voor rijden op de snelweg.

Einride beweert dat zijn nieuwe voertuigen "de transportkosten met 60% en de CO2-uitstoot met 90% zullen verminderen".

Lees ook

Op dag 3 van de ziekte verliezen de meeste COVID-19-patiënten hun reukvermogen en hebben ze vaak een loopneus

Vond 24 planeten geschikter voor leven dan de aarde

De Doomsday-gletsjer bleek gevaarlijker te zijn dan wetenschappers dachten. We vertellen het belangrijkste