Er is een systeem tegen dode hoeken verschenen: het zal een voetganger zelfs achter een bus laten zien

Het nieuwe systeem werkt zowel op voertuig-voertuig-(V2V) als voertuig-voertuig-communicatie.

middelen en infrastructuur (V2I).Deze combinatie maakt het mogelijk de verkeersveiligheid te vergroten, omdat het systeem tijdens de rit gegevens in zichzelf verzamelt en informatie aanvult over de halte eromheen.

Volgens de ontwikkelaars werkt het nieuwe systeemdus: als een voertuig bijvoorbeeld een kruispunt nadert, ontvangt het algoritme informatie van de voorliggers, maar ook van de auto's die in tegengestelde richting rijden. Het systeem verwerkt ook gegevens van stations van intelligente transportsystemen die zijn uitgerust met camera's of lidars - lasersensoren.

Als een van deze voertuigen ofstations hebben een auto of voetganger gefixeerd die verborgen is voor voertuigsensoren, waarna het systeem van een naderende auto de bestuurder waarschuwt en de locatie van het verborgen gevaar aangeeft.

Als de bestuurder geen tijd heeft om op de dreiging te reageren, start het algoritme het systeem om botsingen te vermijden en activeert het automatisch de remmen.

Als resultaat van veldtestenhet systeem detecteerde met succes voetgangers die door het gebouw verborgen waren, seconden voordat de boordsensoren van een naderend voertuig ze detecteerden.

Lees verder:

Midden in de Stille Oceaan is een enorm "zwart gat" gevonden. Het netwerk vraagt ​​zich af wat het is

Duikers hebben de schatten van het legendarische "Eiland van Goud" gevonden. Artefacten kosten miljoenen dollars

AI lost een biologisch probleem op waar wetenschappers al 50 jaar mee worstelen