Bosch presenteerde op CES 2020 een prototype van een slimme zonneklep voor auto’s.
Hoe werkt het
Alle auto's hebben zonnekleppen,ze blokkeren echter niet alleen de zon, maar ook het zicht. Bovendien blijkt uit statistieken van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dat schittering van de zon elk jaar duizenden ongelukken veroorzaakt, en dat het risico op een auto-ongeluk wanneer de zonwering de bestuurder beschermt 16% hoger is dan onder normale weersomstandigheden.
Daarom heeft Bosch een “slim” vizier bedachtgenaamd Virtueel Visor. In wezen is dit een normaal LCD-scherm, verdeeld in kleine zones, vergelijkbaar met een honingraat. In tegenstelling tot een gewoon vizier maakt dit alleen het gebied rondom de ogen van de bestuurder donkerder, waardoor de rest van het scherm transparant blijft.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Voor deze Bosch Virtual Visor is een camera vereist.Het volgt de positie van de ogen van de bestuurder en de richting van de zon op basis van de schaduw op het gezicht. Als gevolg hiervan wordt slechts een deel van het display verduisterd en dus alleen het ooggebied van de bestuurder. De rest van het scherm blijft transparant en blokkeert het zicht op de weg niet.
Wanneer te wachten
Tot nu toe is dit een prototype, verre van ideaal:Bosch Virtual Visor werkt niet goed en het paneel zelf is niet transparant genoeg. Daarom is Bosch van plan het ‘slimme’ vizier af te ronden, zodat de massaproductie kan beginnen.
Het bedrijf is ook in gesprek met autofabrikanten om de technologie op de markt te brengen.
</ p>