Autoconditioners met de Maisotsenko-cyclus werken zonder koelmiddel en zijn 8 keer efficiënter

De startup heeft een AC-verdampingssysteem ontwikkeld dat is ontworpen voor transport

betekent en verbruikt zo weinig energiehet kan worden aangevuld door een klein zonnepaneel. De auteurs gebruikten de M-cyclus, of de thermodynamische cyclus van Maisotsenko, een manier om het energiepotentieel te benutten van gerichte luchtbeweging als gevolg van het natuurlijke proces van waterverdamping.

Bijna alle moderne auto'sAirconditioners zijn gebaseerd op een dampcompressiesysteem. Ze zijn populair omdat ze niet veel ruimte in beslag nemen, betrouwbaar zijn en weinig onderhoud vergen. Maar een dergelijk apparaat voldoet niet aan de huidige vraag van autofabrikanten naar koolstofneutrale apparaten.

De ontwikkelaars merken op dat dergelijke systemenverantwoordelijk voor 420 miljoen ton broeikasgasemissies in 2015. Een derde van deze uitstoot is afkomstig van lekkende koelmiddelen zoals R134A. De nieuwe oplossing maakt geen gebruik van koelmiddelen. 

Dat zeiden de auteurs van het klimaatbeheersingssysteem inDe kern van hun ontwerp is een complex systeem van natte en droge kanalen, evenals een kleine ventilator. Het verbruikt ongeveer 11 keer minder water dan zijn tegenhangers, en is compact genoeg om te worden gebruikt bij de productie van transportmiddelen.

De ontwikkelaars benadrukten dat hun oplossing beter geschikt is voor landen met droge hete lucht, omdat het systeem efficiënter werkt bij lage luchtvochtigheid en hoge temperaturen.

U kunt meer leren over deze thermodynamische cyclus, die een revolutie teweeg heeft gebracht in de energie-industrie, door de link te volgen.

Lees verder

De grootste en krachtigste windgenerator is in aanbouw. Het zal 20 duizend huishoudens van energie voorzien

Atoomklokexperiment bevestigt zwaartekracht roodverschuiving

Longscreening op afstand was even effectief als face-to-face onderzoek