Het Chinese peer-reviewed tijdschrift Tactical Missile Technology publiceerde informatie dat Chinese werknemers
Om veilig op snelheid te kunnen zittenMach 5 vanaf een hoogte van 30 km moeten dergelijke schepen 200 km vóór de landingsbaan afslaan. Als er een fout optreedt, kunnen de hypersonische motoren niet worden ingeschakeld. Daarom moet een dergelijke landing de eerste keer correct zijn.
Moderne boordcomputers daarvoorsnelheden hebben geen tijd om de daalmodi te berekenen met behulp van het hele spectrum van gegevens, dus werd besloten om alleen te stoppen bij het meten van twee waarden: luchtdruk en hoogte.
De auteurs van de nieuwe ontwikkeling voorgesteldbereken drie afdalingsmodellen in plaats van één voor elke landing. En afhankelijk van de hoogte en druk selecteert de boordcomputer een specifiek afdalingsmodel. Boordcomputers kunnen een dergelijke hoeveelheid informatie verwerken.
Lezen Verder
Wetenschappers hebben de Rambo-vos al drie jaar niet kunnen vangen. Het voorkomt dat zeldzame dieren worden vrijgelaten in het bos
Onzichtbare vliegtuigen kunnen zich niet langer verbergen: China maakt een kwantumradar om ze te vinden
Wetenschappers vertelden wie in de volgende golf meer kans heeft om coronavirus te krijgen