Het bedrijf Sun-Ways uit Zwitserland stelt voor om de ruimte tussen de rails te gebruiken om zonnepanelen te plaatsen.
Het bedrijf maakt gebruik van zonnepanelen,voorgemonteerd in de fabriek. Tussen de sporen worden afzonderlijke elementen van ongeveer een meter lang geplaatst en met behulp van een zuigermechanisme aan de rails bevestigd. De installatie wordt uitgevoerd door een speciale mechanische trein. Terwijl hij beweegt, legt hij de fotovoltaïsche panelen langs de paden 'als een afrollend tapijt'.
Installatie van zonnepanelen op rails. Video: Sun-Ways
Hoewel andere bedrijven de mogelijkheden al testenDoor gebruik te maken van de ruimte tussen de rails om zonnepanelen te creëren, was Sun-Ways de eerste die technologie introduceerde en patenteerde die ervoor zorgt dat zonnepanelen gemakkelijk verwijderbaar zijn. Voor wegenonderhoud is de mogelijkheid om panelen tijdelijk te demonteren noodzakelijk.
Het bedrijf zal de eerste testsite op het netwerk lancerenopenbare spoorwegen nabij station Butts in West-Zwitserland. In de toekomst zijn de ingenieurs van plan om het hele transportnetwerk van het land te bestrijken met een netwerk van zonnepanelen en verder te gaan dan de grenzen.
Zonnepanelen kunnen meer dan 5.000 zonnepanelen dekken.km Zwitserse spoorwegen, met uitzondering van secties in tunnels of met slechte verlichting. Dit zou het equivalent zijn van een zonnepaneel ter grootte van 760 voetbalvelden. Zo'n batterij zal volgens het bedrijf ongeveer 1 TWh elektriciteit per jaar opwekken, of ongeveer 2% van alle energie die in het land wordt verbruikt.
Lees verder:
Eén planeet kan een einde maken aan het leven op aarde: hoe wetenschappers de kwetsbaarheid van het zonnestelsel hebben bewezen
Een vliegtuig met een vaste vleugel op één lading vloog de afstand van Moskou naar St. Petersburg
Genoemd als een van de oorzaken van veroudering en de manier om "het proces om te keren"