Ontwikkeld "additief" in het asfalt, dat ijsvorming op de weg voorkomt

Chinese wetenschappers hebben een alternatief ontwikkeld voor het mengsel van zand en zout dat in de winter wordt gebruikt om wegen te strooien. Klein

microkorrels die bij het maken van asfalt worden toegevoegd, zorgen ervoor dat sneeuw smelt als deze op de weg valt. De verbeterde coating zorgt ervoor dat anti-ijsvormingsmiddelen jarenlang vrij blijven.

Onderzoekers hebben zouten ontwikkeld op basis van acetaat,geen chloriden bevatten (traditionele stoffen die worden gebruikt om ijsvorming tegen te gaan). Dergelijke zouten zijn veel minder belastend voor het milieu, hebben minder impact op stalen machineonderdelen en andere materialen. Bovendien werken ze effectief bij lage temperaturen.

De wetenschappers combineerden het bereide zout van natriumacetaat metoppervlakteactieve stof - siliciumdioxide, natriumbicarbonaat en hoogovenslakken - een afvalproduct van de werking van een elektriciteitscentrale - om een ​​fijn poeder te verkrijgen. Vervolgens bedekten ze de poederdeeltjes met een polymeeroplossing en vormden ze kleine microcapsules. Bij het bereiden van het asfaltmengsel vervingen de wetenschappers een deel van de minerale vulstof door deze microcapsules.

Regeling voor de vervaardiging van anti-ijsvormingsdeeltjes. Afbeelding: Yingfei Zhao et al., ACS Omega

Testrit op de weg,gebouwd op een echte afrit van de snelweg, toonde aan dat gemodificeerd asfalt ervoor zorgde dat de sneeuw die erop viel, smolt. Tegelijkertijd daalt de vriestemperatuur van water van 0 ° C naar -21 ° C.

Analyse in het laboratorium toonde aan dat een 5 cm dikke bestratingsplaat ontworpen met gemodificeerd asfalt 7-8 jaar lang zoutcapsules zou afgeven, waardoor de weg schoon zou blijven.

Lees verder:

Land in China geboord tot een recorddiepte

Het gaat niet om de aarde: wetenschappers legden uit waarom het zonnestelsel het zeldzaamst is

200 jaar oud biologiemysterie eindelijk opgelost