De nieuwe batterij is een type lithium-nikkel-mangaan-kobaltbatterij. Ze worden al bestudeerd
De planeet blijft opwarmen alsde mensheid kan de uitstoot van broeikasgassen niet verminderen. Wetenschappers over de hele wereld blijven zoeken naar manieren om een catastrofe te voorkomen. Eerder was er het idee om auto's die CO2 uitstoten over te schakelen naar een andere energiebron - bijvoorbeeld waterstof - of elektriciteit. Het gebruik van batterijen is een effectief alternatief gebleken. Al zijn er nog zaken die aangepakt moeten worden, zoals de noodzaak om overal in het land laadpalen te plaatsen. Een ander probleem is de noodzaak om de batterijtechnologie te verbeteren. Batterijen die in elektrische voertuigen worden gebruikt, zijn momenteel erg duur en hebben niet zoveel lading als de consumenten zouden willen. Als onderdeel van het nieuwe werk heeft het Halifax-team aan het nieuwste probleem gewerkt en beweert nu dat ze een batterij hebben ontwikkeld die 100 jaar meegaat.
Testen hebben aangetoond dat als dergelijke batterijen worden gebruikt op 3,8 V in plaats van de standaard 4,2 V en een omgevingstemperatuur van 25°C, ze naar verwachting ongeveer 100 jaar meegaan.
Het probleem is dat deze batterijenzijn duurder en voldoen mogelijk niet aan de stroomvereisten van het voertuig. Aan de andere kant suggereren ze dat dergelijke batterijen goed kunnen werken als langetermijnsystemen voor energieopslag. Een ander nadeel is dat dergelijke batterijen niet erg milieuvriendelijk zijn. De auteurs benadrukken dat er meer werk moet worden verzet om meer te weten te komen over het commerciële gebruik van dergelijke batterijen.
Lees verder
Er gebeurt iets vreemds in het heelal: hoe inconsistenties in de Hubble-constante te verklaren?
Er zijn nieuwe magnetische golven gevonden in de kern van de aarde. Elke zeven jaar vervormen ze het veld van de planeet
Zwaartekracht en donkere materie bestaan niet: het belangrijkste aan het nieuwe werk van natuurkundigen