Het ontwerp van het zweefvliegtuig is opmerkelijk: het zal stijgen bij verticale start
Maar in tegenstelling tot de meeste eVTOL's met grote enbrede spatborden, zal de Kelekona de airbus door de vorm van zijn lichaam drijven. Lilium heeft een massief, plat en breed druppelvormig "lichaam" aan de zijkanten. De voorkant is afgerond en de achterkant is puntig. De onderkant van het lichaam ziet er nogal plat uit en de bovenkant is licht convex zodat deze "vlek" kan opstijgen.
Er is een aparte kwestie van enorm en krachtig opladenbatterijen die nodig zijn om lange afstanden af te leggen. Kelekona is van plan om de hele benedenverdieping van de Airbus in een batterij te veranderen om langzaam opladen te ondersteunen.
Zie ook:
Nieuwe batterijen van aluminium en grafeen laden 60 keer sneller op
In Australië is een enorme mot gevonden. Haar spanwijdte is 25 cm
Kijk naar het ontwerp van de toekomstige iPhone 13 Pro