Het Nederlandse ontwikkelingsbedrijf Lightyear deelde de resultaten van de autoreis ernaartoe
Vanaf het allereerste begin beloofde de startup dat zijnDe ontwikkeling zal een volumineus bereik hebben van ongeveer 725 km op een enkele batterijlading: het nieuwste Lightyear-prototype is slechts enkele kilometers verwijderd van het bereiken van de beloofde mijlpaal.
Na vier jaar hard werken en ontwikkelen, diteen zeer belangrijke technische en technologische prestatie. Het valideert de prestaties van onze gepatenteerde technologie en laat zien dat we onze belofte kunnen waarmaken om het meest efficiënte elektrische voertuig te bouwen. De actieradius van dit prototype bedraagt 710 km met een energieverbruik van slechts 85 Wh/km bij een snelheid van 85 km/u. Zelfs de meest efficiënte moderne elektrische voertuigen op de markt verbruiken ongeveer 50% meer energie bij zulke relatief lage snelheden.
Lex Hefsloot, directeur en oprichter van Lightyear
Over het algemeen reed het prototype iets minder dan negen uur, hoewel de hele test ongeveer tien uur duurde omdat de coureurs om de twee uur werden vervangen.
De lancering van de serieproductie van de vijfzits Lightyear One sedan staat gepland voor de eerste helft van 2022. Het bedrijf is van plan om in 2024 de massamarkt te betreden.
Lees verder
Een inwoner van Turkije vond per ongeluk sporen van een onbekende beschaving op de binnenplaats van het huis
Gegevens van spionagesatellieten hielpen de oorzaak van smeltende gletsjers in Azië te achterhalen
Hoe een onderwaterbrand uitbrak in de Golf van Mexico en waar dit toe kan leiden?