Het systeem, bekend als een roterende detonatieraketmotor, zal het mogelijk maken om raketten van de bovenste trap te gebruiken
Explosies treden op bij roterende denotatierond de binnenkant van de raketmotor en worden ondersteund door de toevoer van waterstof en zuurstof naar het systeem in de juiste hoeveelheden. Dit systeem verbetert de efficiëntie van de raketmotor, zodat er meer energie wordt opgewekt door minder brandstof te gebruiken dan traditionele raketenergieën, wat de belasting, kosten en emissies vermindert.
Explosies veroorzaken energie-uitbarstingenverplaats van 7200 naar 9000 km per uur, wat meer dan vijf keer de geluidssnelheid is. Ze zitten in een robuuste motorbehuizing van koper en messing. De technologie is sinds de jaren zestig bestudeerd, maar was niet succesvol vanwege de gebruikte chemische drijfgassen of de manier waarop ze werden gemengd. Een team van onderzoekers heeft de technologie laten werken door het verbruik van brandstof, waterstof en zuurstof die in de motor vrijkomt zorgvuldig in evenwicht te houden.
"We moesten de afmetingen van de drijfgasspuitmonden aanpassen om de menging van het lokale waterstof-zuurstofmengsel te verbeteren.Dus als er een roterende explosie is voor dit verse mengsel, blijft het nog steeds bewaard.Want als je een licht gemengde compositie hebt, wordt hethebben de neiging om langzaam te ontploffen of te branden in plaats van te exploderen."
Karim Ahmed, universitair docent werktuigbouwkunde en lucht- en ruimtevaarttechniek, UCF
Het team moest ook bewijsmateriaal verzamelen.het bestaan van hun uitvinding. Ze deden dit door een tracer in de stroom waterstofbrandstof te introduceren en de detonatiegolven te kwantificeren met een hogesnelheidscamera.