Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft een groot ontwerp met wijzigingen in de Verkeersregels opgesteld. Nieuw document
Alle amendementen zijn onderverdeeld in verschillende thematische blokken.
Wijzigingen zijn van invloed op de snelheidslimietenbussen. Een snelheid van 90 km / u buiten de stad is alleen beschikbaar voor zittende bussen met veiligheidsgordel. Voor andere categorieën bussen is de maximaal toegestane snelheid 70 km / u. Het verkeersbord "Busverkeer is verboden" zal in gebruik worden genomen. De bussen die kinderen vervoeren zullen worden uitgerust met oranje bakens.
Daarnaast worden er ook beperkingen opgelegd aan fondsenindividuele mobiliteit - SIM. De veranderingen zullen gevolgen hebben voor eigenaren van elektrische scooters, eenwielers, Segways, skateboards, rolschaatsen en soortgelijke voertuigen. Wanneer u samen met voetgangers rijdt, bedraagt de snelheidslimiet 20 km/u. Het gebruik van persoonlijke mobiliteitshulpmiddelen onder invloed is bij wet verboden. Kinderen jonger dan zeven jaar mogen zich alleen verplaatsen onder begeleiding van volwassenen. Kinderen ouder dan 14 jaar kunnen gebruik maken van fietszones, fietspaden en trottoirs, maar als deze niet beschikbaar zijn, kunnen ze om naar de rechterrand van de rijbaan of naar de kant van de straat te rijden, op voorwaarde dat ze beschikken over een simkaart met remmen, verlichting en reflectoren.
De nieuwe regels zullen ook van invloed zijn op het kleuren. De nieuwe editie van de vereisten zal verwijzen naar GOST 33997 2016: de limiet voor de voorruit en de zijruiten vooraan is 70%, voor de rest is deze met zijspiegels niet gestandaardiseerd.
Ook in de nieuwe versie zullen de regels categorisch zijnparkeren op de veiligheidseilanden is verboden. De geldigheidszone van het bord "Stop verboden" eindigt na het bord "Parkeren". Op dit moment leidt het ontbreken van een dergelijke beperking tot veel formele conflicten.
De voorstellen van het ministerie van Transport zijn al bekritiseerd door experts van de Openbare Kamer.
Met name "Union of Pedestrians" meent dat opBij snelheden van 20 km / u kan een elektrische scooter voetgangers ernstig verwonden en mag je alleen buiten trottoirs rijden. De verkeerspolitie heeft ook opmerkingen: zij vinden dat gebruikers van skates, skateboards en andere apparaten, zoals ze nu zijn, als voetgangers moeten worden aangemerkt en zich aan de relevante regels houden. Het ministerie van Transport is het hier echter niet mee eens: ambtenaren zijn ervan overtuigd dat je op een scooter of skateboard kunt accelereren met een snelheid die een persoon kan omverwerpen. Daarom is het dringend nodig om hun beweging aan te passen. Als gevolg hiervan zal het kabinet de uiteindelijke beslissing nemen over het al dan niet aannemen van een nieuw pakket wijzigingen.
Lees ook
Het Russische vaccin tegen COVID-19 kwam in de burgerlijke circulatie, maar er zijn veel klachten over
Op dag 3 van de ziekte verliezen de meeste COVID-19-patiënten hun reukvermogen en hebben ze vaak een loopneus
Wetenschappers hebben ontdekt waarom kinderen de gevaarlijkste dragers van COVID-19 zijn