Dit betekent dat alle zeven spoorlijnen en één tramlijn niet worden weggegooidin de atmosfeer
Tokyu, dat 3.855 mensen in dienst heeft, isde eerste spoorwegmaatschappij in Japan die een dergelijke oplossing kan implementeren. Het bedrijf merkt op dat de vermindering van de uitstoot van kooldioxide gelijk staat aan de gemiddelde jaarlijkse uitstoot van 56.000 Japanse huizen.
Deze beslissing is erg belangrijk voor heel Japan, het land is de zesde grootste uitstoter van koolstof. Het kabinet heeft zich nu als doel gesteld om in 2050 CO2-neutraal te zijn.
Ryo Takagi, professor aan de Kogakuin University ende specialist in elektrische spoorsystemen is van mening dat de volgende belangrijke beslissing moet zijn om over te stappen van dieseltreinen naar lijnen op waterstof. Het is ook noodzakelijk om gasverbruikende auto's te vervangen door elektrische.
Volgens het Institute for Sustainable Energy Policy komt slechts ongeveer 20% van de elektriciteit in Japan uit hernieuwbare bronnen.
Lees verder:
Er wordt al eeuwen op gejaagd: wat weten we over de planeet Vulcan naast de zon
Astronomen hebben een planeet in de buurt van de aarde gevonden: die heeft een heel vreemde baan
Onverklaarbare dualiteit gevonden in elementaire deeltjesfysica: waar leidt het toe?