Eerste privébedrijf op de maan
iruimte
Een lage baan om de aarde is al lang niet meer een voorrecht
In het nieuwe jaar wacht er een nieuwe mijlpaal op het gebied van de particuliere ruimtevaart:het begin van de verkenning van objecten in de diepe ruimte. In december 2022 werd het SpaceX Falcon 9-draagraket in een baan om de aarde gelanceerd en stuurde het privéruimtevaartuig van de Hakuto-R-missie van het Japanse bedrijf ispace naar de maan.
Het moet de natuurlijke satelliet van de aarde bereiken opbinnen vier maanden en met behulp van de maanafdalingsmodule Hakuto-R Misson 1 twee onderzoeksrovers tegelijk op de maan laten landen: de Rashid-rover ontwikkeld in de VAE en de sferische onderzoeksmodule van het Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) - Sora-Q.
De missie van het Japanse schip is aanzienlijk andersvan de Amerikaanse Orion. Ispace koos voor zijn vlucht een langer traject, waarvoor minder energie nodig is om te overwinnen. Over ongeveer vier maanden zal het schip zich van de aarde verwijderen naar een afstand van ongeveer 1,6 miljoen km (onthoud dat de maan ongeveer 400.000 km is).
Het grootste deel van de route zal het schip zich voortbewegenballistisch traject onder invloed van de zwaartekracht van de zon en de maan, en pas in de laatste fase zullen de motoren worden geactiveerd, die de vlucht zullen corrigeren en de module in de gewenste baan zullen lanceren. Het doel van de missie is om te landen in de Atlaskrater in het noordoostelijke deel van de zichtbare kant van de maan.
Lander Hakuto-R Misson 1. Video: ispace
Amerikaanse concurrenten
ispace heeft rivalen die kunnen concurrerenvoor de titel van het eerste particuliere bedrijf op de natuurlijke satelliet van de aarde. Ongeveer tegelijkertijd met Hakuto-R zouden de Peregrine- en Nova-C-landers van respectievelijk de Amerikaanse bedrijven Astrobotic en Intuitive Machines het maanoppervlak moeten bereiken.
Beide vluchten maken deel uit van een door NASA gefinancierd programmaom commerciële ladingen naar de maan te brengen, moeten ruimtevaartuigen wetenschappelijke instrumenten meebrengen om de satelliet te verkennen. Hoewel zowel Peregrine als Nova-C nog steeds op aarde zijn en alleen de ruimte in worden gestuurd als alles volgens plan verloopt in het eerste kwartaal van 2023, hebben ze wel een kans om de Japanse module in te halen, aangezien ze in een rechte baan zullen vliegen en in slechts een paar dagen naar de maan.
Artistieke illustratie van de Peregrine-module. Afbeelding: Astrobotisch
Slechtvalk (vertaald uit het Engels als “Peregrine Falcon”) -een kleine ruimtemodule die tot 265 kg lading naar de maan kan brengen. Het wordt bestuurd door vijf straalmotoren, die zorgen voor plaatsing in een baan om de maan, correctie en landing op het oppervlak van de satelliet. De lander is niet uitgerust met verwarmingselementen, dus de verwachting is dat hij slechts tot het einde van de maandag zal werken en zal uitvallen tijdens de eerste nacht, die 14 dagen duurt op de satelliet van de aarde.
De Sapsan zou in 2021 naar de maan gaan, maar de vlucht liep vertraging op vanwege problemen met de paraatheid van het nieuwe Vulcan Centaur-lanceervoertuig, dat het in een baan om de aarde zou moeten brengen.
Artistieke illustratie van de Nova-C-module. Afbeelding: Intuïtieve machines
Nova-C - kleiner dan Sapsan.Het maximale laadvermogen bedraagt niet meer dan 100 kg. Het is uitgerust met een hoofdmotor genaamd VR900, die methaan en vloeibare zuurstof gebruikt. In tegenstelling tot de module met een hoger laadvermogen van Astrobotic, kan deze lander zich verplaatsen na de eerste landing op de maan. Het kan verticaal opstijgen, cruisen en opnieuw landen.
In de toekomst kan Nova-C worden bijgetanktbrandstof gewonnen op de maan en gebruikt voor lokale reizen, maar tot nu toe werkt het, net als zijn tegenhanger, maar één maandag. Het Falcon 9-lanceervoertuig van SpaceX, dat zijn effectiviteit al heeft bewezen, zou het schip in een baan om de aarde moeten lanceren.
"Luna-25"
Volgend jaar terug naar verkenning van de maanplannen en Roskosmos. Volgens de laatste gegevens is de lancering van het automatische interplanetaire station Luna-25 uitgesteld tot juni 2023. De eerste binnenlandse maanmissie in meer dan 40 jaar (het laatste Sovjetapparaat werd verzonden in 1976) is gericht op het verkennen van de polaire breedtegraden van een natuurlijke satelliet van de aarde en het uitvoeren van verkenningen om in de toekomst een basis te creëren.
"Luna-25" zal een reeks wetenschappelijke onderzoeken moeten uitvoerenonderzoek, maar de belangrijkste taken zijn praktisch. Ze worden geassocieerd met de mogelijkheid van ontwikkeling en afwikkeling van de satelliet in de toekomst. Het station zal bijvoorbeeld op zoek gaan naar natuurlijke hulpbronnen die kunnen worden gebruikt om de basis te bevoorraden, de samenstelling van regolieten, de effecten van stof, straling en micrometeorieten analyseren, en het vermogen om een maanverlichte nacht te overleven.
De afdalingssonde zal technologie gebruikenlanding, uitgewerkt door eerdere Sovjetmissies. Het zal in een lage polaire baan rond de maan bewegen en vervolgens vertragen en verticaal dalen. Maar in tegenstelling tot zijn voorgangers is Luna-25 gericht op het poolgebied van de maan nabij 70° noorderbreedte. Volgens recente wetenschappelijke studies, uitgevoerd door wetenschappers uit verschillende landen, zijn deze gebieden het meest veelbelovend op het gebied van hulpbronnen en waterwinning.
Landermodel van de Luna 25-missie te zien in Parijs. Afbeelding: Pline, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
De Luna 25-missie is herhaaldelijk uitgesteld,omdat de afzonderlijke onderdelen van het afdalingsvoertuig niet gereed waren of de tests niet doorstonden. In september 2022 legde Roskosmos de vertraging uit als "een discrepantie tussen de kenmerken van de Doppler-snelheids- en afstandsmeter en de vereisten van de taakomschrijving." Later kondigde het hoofd van het Space Research Institute van de Russische Academie van Wetenschappen aan dat alle verbeteringen tegen de zomer van 2023 voltooid zouden moeten zijn. De draagraket Soyuz-2.1b zal het automatische ruimtestation in een baan om de aarde moeten brengen.
Maan ontdekkingsreizigers
Er zouden drie nieuwe maanrovers naar toe moeten gaanreizen over het oppervlak van de satelliet van de aarde in 2023. De Arabische Rashid-rover en de Japanse Sora-Q vliegen al naar de maan, en een tweede poging om de eerste Indiase maanrover, Chandrayaan-3, te lanceren, staat gepland voor de zomer. In 2019 deed zich tijdens een soortgelijke missie, Chandrayaan-2, een storing voor die een zachte landing verhinderde en leidde tot het falen van de maanrover.
De Rashid-rover is de eerste Arabische module voormaanverkenning. Er wordt verwacht dat het twee maandagen zal duren (elk veertien aardse dagen). Het is ontworpen om de barre nachtomstandigheden van de satelliet van de aarde te weerstaan.
De belangrijkste taak van de rover is om het gedrag te onderzoekenplasma op het maanoppervlak en het effect van regolietstof op verschillende oppervlakken. Vlijmscherpe deeltjes kunnen aan ruimtepakken en apparatuur blijven kleven en ervoor zorgen dat ze eroderen, wat problemen veroorzaakt voor astronauten.
Sora-Q is een miniatuurrobot ontworpeneen Japans speelgoedbedrijf. Hij weegt ongeveer 255 g en heeft een diameter van slechts 8 cm.Het apparaat is gemaakt van een combinatie van aluminium en plastic dat bestand is tegen extreme temperatuurschommelingen op de maan.
Nadat de module is geland, rolt Sora-Q in de vorm van een bal uit de lander. Waarna het transformeert en verandert in een bestuurbare maanrover.
Sora-Q is uitgerust met een camera om de omgeving vast te leggen. Naar verwachting zal hij de omgeving van de landingsplaats verkennen en gegevens naar de aarde sturen.
De maanrover van de Chandrayaan-3-missie zal compleet zijnanaloog van de zeswielige Pragyan-rover die neerstortte tijdens de landing van de Chandrayaan-2-missie. Net als zijn voorganger zou hij dicht bij de zuidpool van de maan moeten landen.
Het is de grootste van de drie maanroverszal in 2023 in werking treden. De massa is ongeveer 27 kg en de afmetingen zijn van 0,7 tot 0,9 m. Het zal langs het maanoppervlak bewegen met een snelheid van 1 cm per seconde, het oppervlak analyseren en driedimensionale beelden van twee camera's naar de aarde sturen. De rover zal naar verwachting maximaal 14 dagen op de maan opereren.
Lunar ruimtetoerisme
Er zullen acht ruimtetoeristen naartoe reizenvolgend jaar op de eerste toeristische reis rond de maan, op het Starship-ruimtevaartuig van SpaceX. Tijdens de zesdaagse missie moeten ze de satelliet van de aarde bereiken, er omheen vliegen en terugkeren naar de aarde.
De kapitein van het eerste toeristenschip zal zijnYusaku Maezawa is een Japanse miljardair en ondernemer. Hij financiert de hele vlucht en nodigde samen met hem acht passagiers uit vertegenwoordigers van creatieve beroepen uit. Onder hen bijvoorbeeld de Amerikaanse dj Steve Aoki, de Zuid-Koreaanse zanger en model Thap, de Tsjechische choreograaf en performer Yemi Akiniemi Dele en anderen. Zoals gepland door Maezawa, moet de reis de deelnemers inspireren tot nieuwe creatieve projecten.
Tijdens de vlucht zal er ook zijneen of twee astronauten en een paar SpaceX-piloten. Als alles goed gaat, zou dit het begin kunnen zijn van een nieuw tijdperk in ruimtetoerisme. Toegegeven, er wordt opgemerkt dat de duur van de vlucht afhangt van hoe snel het Starship de tests doorstaat en kan worden verschoven naar een later tijdstip.
Artistieke illustratie van de Dear Moon-toeristenvlucht rond de maan op het ruimteschip. Afbeelding: Beste Maan, SpaceX
Lees verder:
De "Kerstkomeet" vliegt naar de aarde. Laatst gezien door Neanderthalers
Het graf van de "vroedvrouw van Jezus" werd opgegraven: wetenschappers vertelden wat ze daar vonden
Twee genen gevonden bij mensen die anders zijn dan alle bekende