Mysterieuze Northrop Grumman X-47B Stealth-drone gespot in China - er zijn drie theorieën


</ img>

Beelden van een Chinese stealth-drone zijn gepubliceerd op het microblogplatform Weibo.Uiterlijk

Het doet denken aan de X-47B-drone van Northrop Grumman, ontwikkeld als onderdeel van het Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS)-project.Het is moeilijk te zeggen wat voor soort "vogel" er aan de Chinese lucht verscheen vanwege de slechte kwaliteit van de foto.Maar er zijn drie opties.

Versie 1

Mysterieuze Chinese drone lijkt op Star Shadow. Dit is een ontwikkeling van Star UAV Systems, gevestigd in de stad Chengdu. Het onbemande luchtvaartuig werd aangekondigd in 2018.


</ img>


</ img>

De spanwijdte van Star Shadow is bijna 15meter. De drone kan tot 15 km vliegen en 12 uur in de lucht blijven. Het maximale laadvermogen in Star Shadow is meer dan 400 kg.

Versie 2

Vergeet een andere Chinees nietontwikkeling - Caihong-7. Het onbemande luchtvaartuig is gemaakt door de China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Die werd vier jaar geleden ook al aangekondigd, maar kwam officieel niet verder dan de lay-out.


</ img>

Caihong-7 is groter dan Star Shadow.De spanwijdte bedraagt ​​22 meter. Het maximale startgewicht van het onbemande luchtvaartuig bedraagt ​​ruim 14.000 kg. Tijdens de vlucht kan de drone een snelheid bereiken van Mach 0,75 (926,1 km/u).

Versie #3

De derde optie is de meest realistische.We hebben het over de CS-550T-drone, ontwikkeld door de China Aviation Industry Corporation (AVIC). Het is een relatief compacte drone met een spanwijdte van 5 meter en een laadvermogen tot 50 kg.


</ img>

De derde versie wordt ook ondersteund door het feit dat de CS-550T al heeft gevlogen. In het geval van Caihong-7 liet de ontwikkelaar, zoals we al schreven, alleen de lay-out van de drone zien. Star Shadow heeft dezelfde status.

J-UCAS-project

En tot slot, laten we nog een paar woorden zeggen over:stealth-dronebedrijf Northrop Grumman, dat aan het begin van het materiaal werd genoemd. De X-47B is de tweede generatie UAV van de X-47-serie. Begin februari 2011 voerde hij de eerste vlucht uit.


</ img>

In het voorjaar van 2013 vloog de drone voor het eerst metUSS George H.W. Bush, en maakte een maand later zijn eerste landing op het dek van een vliegdekschip. Twee jaar later voerde de X-47B de eerste onbemande tankbeurt in de geschiedenis uit.

Northrop Grumman heeft slechts twee drones geproduceerd. De kosten van het ontwikkelingsprogramma waren meer dan $ 800 miljoen.Hierdoor werd het project gesloten, hoewel de X-47B minder dan 20% van de middelen ontwikkelde.


</ img>

De maximale snelheid van de drone was Mach 0,45(535 km/u). Het was uitgerust met een Pratt &amp; turbostraalmotor. Whitney F100-220 en kon een lading tot 2000 kg heffen. De bewapening van de X47-B omvatte twee JDAM-raketten.