“Het is voor ons belangrijk om door persoonlijk voorbeeld te laten zien dat privéruimte mogelijk is”
- Het eerste wat mij opviel was
Ik ben van mening dat de gouden eeuwDe Russische ruimte is vooruit, het is nog maar net begonnen. Onze en andere teams die parallel werken, vormen de basis voor dit gouden tijdperk. Maar we moeten natuurlijk vertrouwen op het fundament dat is gelegd door de grote ontwerpers, vernieuwers, pioniers die niet alleen in de 20e maar ook in de 19e eeuw in ons land waren.
Waarom zo'n slogan?Omdat het bedrijf nog steeds wordt gebouwd en vanuit Rusland wordt verzonden. We begrijpen dat Rusland ruimte kan geven aan de wereld, omdat we de weg daarheen hebben geopend. Dit pioniersrecht moet behouden en vermenigvuldigd worden. We moeten niet alleen in de geschiedenis leven, maar in de praktijk nieuwe prestaties en successen laten zien.
Waarom beer?Veel buitenlanders associëren het met Rusland. Wakker worden - want na de ineenstorting van de USSR beleefde de Russische kosmos moeilijke tijden. Nu beseffen we dat we toen het laagste punt hadden bereikt, en nu zitten we in het stadium van groei. Daarom wordt de beer wakker en helpt privé-astronauten hem volledig wakker te worden.
- Maar wordt wakker na wie? Tsiolkovsky, koningin, Tupolev?
- De beer werd geboren in de tijd van Tsiolkovsky. Toen groeide hij, kreeg kracht. Na de uitvoering van het Energia-Buran-project en het Mir-ruimtestation ging de beer in winterslaap.
"Waarom een beer? Veel buitenlanders associëren het met Rusland"
— Je zei dat het je veel tijd kostte om het idee van het bedrijf te formuleren. Waar ben je gestopt?
Het is belangrijk voor ons om door persoonlijk voorbeeld te laten zien dat:privéruimte in ons land mogelijk is. Dit zal het resultaat zijn dat de harten en geesten zal doen ontbranden van een groot aantal mensen die nu betrokken zijn bij de ruimtevaartindustrie. Het is belangrijk om te laten zien dat ze moediger kunnen zijn en hun eigen bedrijven met betrekking tot de ruimte kunnen creëren.
Waarom is privéruimte belangrijk? Waarom zouden niet alleen staten zich ermee moeten bezighouden?
- Hier zijn veel redenen voor.De staat zal niet genoeg budgetten hebben om de ruimtevaartindustrie in alle richtingen volledig te ontwikkelen en alle onderwerpen te behandelen. De ruimte is zo groot dat er genoeg ruimte is voor iedereen. Bovendien groeit het privaat kapitaal, dit zijn middelen die aan de ruimtevaartindustrie kunnen worden besteed. Ze zijn mobieler, adaptiever, flexibeler, waardoor u projecten efficiënter en sneller kunt uitvoeren. Dit is het moment om het te doen - de moderne ruimtevaart ervaart een sterke verlaging van de kosten, de drempel om de industrie te betreden is veel lager geworden. De ruimte is niet langer het territorium van grote supermachten, maar ook van bedrijven, waaronder het midden- en kleinbedrijf. Nu kunnen zelfs kleine en middelgrote bedrijven een klein ruimtevaartuig bestellen en hun eigen satelliet lanceren.
- Je praat veel over privéruimte, maar werkt tegelijkertijd nauw samen met Roskosmos. Is volledig privéruimte in Rusland nog steeds onmogelijk?
“Het is makkelijker, goedkoper en sneller om met ze samen te werken.Bovendien is Roskosmos een toezichthouder, daar kunnen we niet omheen, omdat we verplicht zijn te voldoen aan veiligheidscriteria. Dit is een absoluut natuurlijk proces - samenwerking zou op zijn minst minimaal moeten zijn, zoals met een regelgever, maar we hebben meer contact met hen. We hebben het over de toewijzing van een site, productiefaciliteiten, testbanken.
- U zei dat een van de gebieden van uw werk het versoepelen van de regelgeving is. Wat is er nu met hem aan de hand?
— We werken op het niveau van de Federatieraad,Staatsdoema. Nu is er geen juridisch concept van "privéruimte" in de wetgeving. We willen hier verandering in brengen, waardoor de mogelijkheden voor de uitvoering van particuliere ruimtevaartprojecten in Rusland worden uitgebreid. Daarnaast willen we veel normen en regels die voor particuliere bedrijven overbodig zijn, versoepelen. Daarom hebben we de Association of Private Space Companies opgericht, zodat we samen de belangen van de particuliere ruimtevaart in Rusland kunnen verdedigen, zowel op wetgevend als op uitvoerend niveau.
- En waarom is er niet zoiets als privéruimte in de wet, aangezien er al privéruimtebedrijven waren in Rusland?
“Het is geen snel proces.In feite begon de wetgeving op het gebied van ruimte 10 jaar geleden te veranderen. Maar helaas laat de traagheid van de staatsinstellingen geen kardinale of radicale verandering in de situatie in korte tijd toe. Sommige bedrijven zijn dit proces gestart en wij zetten het voort.
Oleg Mansurov
“Lanceringen kosten geen honderden miljarden, maar tientallen miljoenen roebel”
— Begrijpen uw klanten en bedrijven waarom ze ruimte nodig hebben?
— Ja, en begrip van de zakelijke kant is één gewordenvan de redenen waarom we het bedrijf hebben opgericht. De vraag naar ruimtegegevens groeit. Om ruimtegegevens te ontvangen, te verzenden en te verwerken, hebben we een infrastructuur nodig die we creëren als onderdeel van ons werk aan lanceervoertuigen, satellieten, satellietconstellaties en een computercentrum.
Hoe help je ze precies?
- We zijn bezig met lichte raketten, die tot nu toeer is niet in Rusland. Dit zal in korte tijd goedkopere lanceringen met een klein laadvermogen mogelijk maken. Een groot aantal bedrijven zal hun experimenten kunnen uitvoeren en kleine ruimtevaartuigen in een baan om de aarde kunnen lanceren. En het kost niet honderden miljarden, maar tientallen miljoenen roebel. We kunnen nuttig zijn bij het op afstand waarnemen van de aarde in verschillende bereiken, het volgen van constructie, logistiek, natuurrampen. Op deze manier kan een bedrijf kosten besparen of nieuwe producten creëren.
“We zijn bezig met lichte raketten, die nog niet beschikbaar zijn in Rusland”
- En binnen deze richting, zoals ik het begrijp, zijn er KPI's? Hoe formuleer je ze?
— Ja, dit is de prijs en snelheid.Er is een type klant dat zit te wachten, maar zo goedkoop mogelijk wil lanceren. En er is een type klant dat snel wil starten, maar bereid is meer te betalen. Onze belangrijkste taak is om aan alle vraag te voldoen.
- Je hebt al veel gezegd over de ambities die in het buitenland zoeken. Is er voor jou iets veranderd sinds 24 februari?
We hebben een kleine verandering gehad, het isverband houden met plannen om met Korea samen te werken. We waren van plan een joint venture op te richten om een licht draagraket te ontwikkelen. Nu staat Korea op de lijst van onvriendelijke landen, dus zijn we ermee gestopt. Als er iets verandert, gaan we verder. In Korea is er vraag naar lanceringen van hun apparaten, we wilden toegang krijgen tot een bestelling voor de lancering van deze apparaten.
Op alle andere gebieden werken we zoals gewoonlijk, want de ruimtevaartsector is al zo'n 10 jaar sterk gereguleerd en embargo. Nu is er fundamenteel niets veranderd.
— Had u ambities om te concurreren met buitenlandse bedrijven zoals AeroSpace? Of gaat u zich nu meer richten op de binnenlandse markt?
— Nee, we hebben nooit willen ontwikkelenuitsluitend in het land. Maar ze dachten niet meteen aan de Amerikaanse markt. We richtten ons op de markten van het Midden-Oosten, Afrika, Azië en Zuid-Amerika. En dat blijven we doen, want daar is echt vraag naar. We kunnen zeggen dat de Russische markt net wordt gevormd. Daarvoor was er alleen de staatsbegroting, waarbinnen er een federaal ruimteprogramma is, en je kunt erin passen of niet, maar dit had niets te maken met marktmechanismen.
—Hoe slaagt u erin het idee te verkopen dat u nuttig kunt zijn, vooral op buitenlandse markten?
- Iets verkopen in de ruimtevaart is moeilijk.Dit zijn complexe, unieke producten, meestal met een zeer lange cyclus en grote investeringen. Het werk wordt heel individueel gedaan. De wens van het bedrijf om een leider te zijn, de productlijn uit te breiden en de wens om ruimtetechnologieën onder de knie te krijgen, werkt.
- Is er iets veranderd aan het team? U zei dat u veel taken uitbesteedt.
— Dit was de eerste scriptie, maar we kwamen totwant dat werkt niet. Competenties moeten we nog bij onszelf ontwikkelen, want het is vitaal en economisch haalbaar. Ons team telt nu ongeveer 60 mensen in alle richtingen, in een goed scenario kan dit aantal tegen het einde van het jaar verdubbelen.
Wie zijn deze 60 mensen?
Meestal ingenieurs. We hebben ongeveer 10 mensen in de backoffice, de rest zijn ingenieurs, programmeurs, ontwerpers, warmte-ingenieurs, chemici, ballistiek, enzovoort.
- U hebt ook gesproken over de drie hoofdgebieden van uw activiteit. Waarom precies zij? Is het uw persoonlijk belang of beslissingen op basis van de marktvraag?
- Dit is een absoluut objectieve beslissing.Het hangt samen met het feit dat je verticale integratie moet bouwen om het meest concurrerende en populaire product te creëren. Verticale integratie is in ons geval raketten, lanceervoertuigen en lanceerdiensten. De tweede richting is het ruimtevaartuig zelf en de daarop gebaseerde groeperingen. En de derde is werken met data. En juist het bouwen van zo'n keten van deze drie segmenten stelt je in staat om winst te maken.
“Over vijf jaar willen we vol en regelmatig de ruimte in vliegen”
- Ik heb gemerkt dat veel van uw lanceringen overwoekerd zijn met extra PR-activiteiten. Waarvoor? Zijn lanceringen voor mensen al saai?
— We zijn een startup, we hebben geen grote zak geld inde vorm van de staatsbegroting, dus je moet ondernemersvindingrijkheid tonen. We beschouwen eventuele regelingen voor het genereren van inkomsten, kostenreductie. Veel ruimteprojecten die in ons land werden gecreëerd, waren juist zwak vanuit ondernemersoogpunt, maar bestonden eerder op het gebied van de distributie van hulpbronnen. Verschillende projecten werden gefinancierd door grote oligarchen, rijke mensen, en vervolgens stopgezet omdat er geen zaken in zaten, gewoon geldverspilling. Wij zijn van mening dat elk evenement geassocieerd moet worden met knowhow, een helder element.
- Tegelijkertijd plan je veel van tevoren, praat je over plannen voor 5-10 jaar. Heb je deze plannen de laatste tijd aangepast? Neem bijvoorbeeld een beursgang.
- Ik klop nu op hout zodat plannenrealiseerde. Waarom plannen we zoveel vooruit? De kosmische sfeer wordt gekenmerkt door lange cycli. Geld op lange termijn in de ruimtevaart kan niet voor een korte periode worden gepland, omdat er in een korte periode niets kan worden gedaan. We moeten de problemen oplossen waarmee we over een paar jaar worden geconfronteerd, anders vertraagt het onze ontwikkeling.
— Wat zal uw indicator zijn voor het succes van het bedrijf in de komende vijf jaar?
- Er is een apart doel voor elke richting.Over vijf jaar willen we volledig en regelmatig de ruimte in vliegen, ons eigen ruimtevaartuig lanceren, onze eigen satellietconstellaties op onze raketten, die een continue constante hoogwaardige datastroom zullen genereren die diensten zal leveren aan staten, bedrijven en individuen.
Is de ruimtehaven een belangrijk doel voor jou?
— Ja, we zullen hoe dan ook een kosmodrome hebben.Dit kan een locatie zijn bij de Vostochny-cosmodrome of in Baikonoer. Dit kan de locatie zijn van enkele buitenlandse ruimtehavens of een afzonderlijke onafhankelijke ruimtehaven. Er zijn veel opties, de hele vraag is de economische haalbaarheid en of we aan alle eisen van regelgevers en toezichthouders kunnen voldoen.
- Heeft u een doel om de kosten van lanceringen te verlagen? Of is het ook een steeds wisselend figuur?
- Dit cijfer is variabel, hier moet je het vragenverhelderende vragen. De kosten van lancering in welke baan? Welke vracht wilt u verzenden? Wil je hem de komende maand opsturen? Of ben je bereid een jaar te wachten? Dat wil zeggen, hier kan niet worden gezegd dat de prijs hetzelfde is voor alle soorten diensten, voor alle banen, enzovoort, enzovoort. Nee, alles is veel ingewikkelder. En natuurlijk streven we ernaar om lanceringen goedkoper te maken dan ze momenteel op de markt zijn.
Voel je je neerbuigend naar jezelf toe? In de commentaren schrijven ze vaak dat je bezig bent met vliegtuigmodellering en dat lanceringen onder de 100 km helemaal niet als iets belangrijks worden beschouwd.
— Natuurlijk bestaat zo’n houding, maar om de een of andere redenomdat we moeten beginnen. Helaas zijn we geen oligarchen of grote ondernemingen die in de Sovjettijd zijn gebouwd, dus moeten we evolutionair groeien. Natuurlijk zouden velen graag meteen zien dat we veel geld investeren en grote fabrieken bouwen. Onze mensen houden ervan om zich bezig te houden met gigantomanie, wat natuurlijk is, want de ruimte draait lange tijd om grote raketten en kosmodromen, om enorme budgetten.
Maar een van de trends van onze tijd is goedkoop enbeschikbare ruimte. Wat vroeger alleen mogelijk was met zware satellieten, kan nu worden gedaan door apparaten van enkele tientallen kilo's. Daarom rijst een logische vraag: hebben we te maken met zware raketten en grote satellieten? Waarschijnlijk niet. We gaan uit van bedrijfslogica en doen wat de markt nodig heeft. Als we een onbeperkt budget hadden, konden we natuurlijk meteen een grote, superzware en zelfs een interplanetaire raket aan.
Lees verder:
Na tien jaar werk zetten wetenschappers vraagtekens bij het standaardmodel van de natuurkunde
Er is nog een "planeet" in de aarde: hoe deze het leven in de dop heeft gered
De temperatuur van Neptunus begon sterk te fluctueren: astronomen weten niet waarom